资源化利用这样搞，河南橡胶粉

4、政策支持滞后许多发达国家已经成立了废旧轮胎回收利用管理机构，如美国的“废胎管理委员会”，加拿大的“废胎回用管理协会”等

而我国尚未建立废旧轮胎回收利用的管理部门，也未建立正规的回收利用系统，市场管理不规范

企业之间盲目、无序地竞争，那些产品质量好、技术先进的企业得不到应有的支持

废旧橡胶处理及资源化利用面临五大问题多年来，我国废旧橡胶处理及资源化利用取得了显著的成绩，但目前也面临不少问题，主要包括以下几个方面：1、废旧橡胶循环经济脱节废旧橡胶只有重新转化成再生资源，生产出橡胶粉或再生胶等产品，才可谓完成循环

特别添加乳化剂和促凝剂，产品细度高。本胶粉可用于改性沥青，密封材料及橡胶产业生产；亦广泛应用作其他高分子材料的补强及填充材料。

轮胎胶粉是一种较好的改性剂，用于路面铺设等多方面。可根据你自己的需求来选择适当粘度以及温度范围内使用的产品。此产品的特点在于即使过期多年仍然具有原液的优良的弹力和坚硬感。

河南橡胶粉

资源化利用这样搞

改性胶粉因为强度大，高温稳定，耐候抗老化，一般用于沥青路面使用时直接撒播在要修补的部位，能起到对松散、破碎、发酥等沥青混凝土进行修补加固和粘结密封的作用。

而我国翻胎业落后，大量新胎为一次性用品，热能利用尚未开始

目前我国废橡胶利用的主要渠道是生产再生胶

目前发达国家对胶粉的利用占20%左右，而我国尚不足10%

国际公认的无二次污染的精细胶粉产业在我国还未得到大的发展，存在技术硬、市场弱的问题

胶粉是以炼焦煤或半焦作为原料经干馏加工制成的粉状物，又称作沥青煤。用于高速公路、一级公路和城市快速道路上中央分隔带的基层及各种机场跑道、停机坪、车行道、桥面铺装等场合。

03 | 对废旧橡胶资源化技术进行政策引导和宏观调控

我国胶粉工业刚起步，当前关键在于应用与推广

国家应整合协调废旧橡胶资源化产业，做到产业化、链条化，抑制污染严重的小工厂的盲目发展

在此基础上，限定时间淘汰落后技术，进一步推广节能降耗新技术，引进、消化、吸收国外先进技术，鼓励开发具有自主知识产权的新技术，并扩大再生胶、胶粉的应用和深加工技术开发

粉末状的改性沥青轮胎胶粉，原料易于运输和储存。它可以使得生产更加快捷方便，并且节约成本。粉末结构使该产品在与空气接触时变得稳定,不容易自聚而形成团块.另外这种产品不需要添加一些其他原料,从而保证了产品的质量

外观为无色或浅黄褐色粉末，无毒、无腐蚀性。具有自粘性和柔软性，防水抗渗漏性好；同时又不污染环境，保护路基；是沥青的理想替代品，与热拌沥青混合料同步使用，可形成彩色沥青路面，主要用于道路翻新改建工程中，作为彩色改性沥青混凝土混合料应用。

3、盲目发展和重复建设目前我国一些地方小胶粉厂、小再生胶厂、小翻胎厂正在大肆、盲目地发展

据初步调查统计，全国生产再生胶、胶粉的企业多达400余家，其中80%的企业年产量在5000吨以下，有的企业不到1000吨；全国轮胎翻修企业有500多家，平均每家企业翻修轮胎在6000条/年左右