Uptis无气固态轮胎原型距离米其林概念轮胎到底有多远?橡胶粉硫化
Uptis无气固态轮胎原型距离米其林概念轮胎到底有多远?橡胶粉硫化
该产品适用于各种路面改性，加热即可成型。增强沥青与骨料的粘附力以及沥青对骨科的嵌挤锁固作用，形成沥青结合料体系并赋予其优良的低温抗车辙性能、高温抗开裂性能及抗疲劳性能。在不含任何添加剂情况下赋予沥青较好的柔韧性和优异的耐老化耐久性；能提高沥青的相容性，满足道路建设对其改性的要求。
该产品主要是应用在塑料管道方面。使用时将粉状胶水与保温材料均匀混合后，放置到模具上即可完成成型，具有很好的固化效果。
采用大钢厂加工，优质品质保证。粒度均匀外观好，可全部碾成细粉应用，省时又省力节约原材料。良好的分散性能，易与其它物料混合使用。经过表面改性处理后生产的防水粉增强了橡胶的各项机械属性和耐老化及抗氧化性能，有效降低橡胶制品生产中乳液聚合、硫化等各阶段产生气泡、裂纹、流痕、缩孔等缺陷现象
沥青温拌胶粉选用精品骨架级的道路石油沥青，使用寿命可达8年以上。其性能指标远优于普通矿场出厂产品。其颗粒呈树枝状结构，表面光滑平整、成型好；水分含量低，不易脱粉；沥青软化点高，延伸率大，粘度稳定，受热溶胀系数小；导电率、磨擦系数等几何形态参数偏差极小且无毒无害，属绿色环保型材料。
米其林非充气固态轮胎此种无气轮胎不仅适用于现有的乘用车，也非常适用于新兴的移动出行方式
如自动驾驶汽车，纯电动汽车，共享服务，其他场景等都无需保养，可最大限度的提高操作能力
如果说Uptis是米其林基于现实的进化版本，那么米其林vision概念轮胎则是基于未来的理想版本
改性沥青轮胎胶粉，用于彩色路面工程。先进的科技配方研制出高质量的多种材料合成物质；产品含有丰富的橡胶配伍性好并拥有其他同类产品不可比拟的优越使用性能
它是一款轮胎与轮辋合二为一的产品，内部采用仿生结构使胎体坚固稳定，不存在爆胎，少气的问题
VISION并没有停留在概念当中，米其林从畅想到行动的第一步就是，在轮胎生产中使用更多可回收，可循环利用的材料
知名汽车厂商通用和轮胎企业米其林（Michelin）联手公布了Uptis无气轮胎原型，计划今年底在雪佛兰Bolt电动汽车上测试，2024年之前在乘用车上正式商用
Uptis轮胎的原材料是有复合橡胶与树脂填充的玻璃纤维混合而成，胎体结构为镂空实体设计，而非封闭式充气形态
Uptis形态的非充气固态轮胎在经济作用和安全性方面优势巨大
爆胎、钉破、不规则磨损将成为过去式，由此，未来的汽车不再需要装载一颗全尺寸备胎，从而进一步减重、提升燃油经济性及降低生产传统轮胎对环境的危害
目前，全球轮胎的回收率和循环利用率分别为70%和50%