还能净化空气!，橡胶粉密度

首先苔藓可以吸入空气中的二氧化碳，苔藓吸入二氧化碳后，会经过外面的光合作用，轮胎会释放出氧气

试想一下，一座城市拥有250万辆汽车，都用这种轮胎来释放氧气，比如像巴黎这样的大城市，每年汽车会产生3000吨氧气，还吸收了4000吨的二氧化碳，这在治理环境上，也是一个量变到质变的过程

轮胎内部还有电子器件供电，有胎内传感器，能够感应轮胎的变化，加上人工智能处理组件系统，可以自定义胎壁的光带，可以变化颜色

轮胎也能变颜色，太炫酷了，比你换什么拉风的轮毂更加个性化，更重要的是，不止拉风这么简单，还能提示变道刹车的动作警示，安全性会更加高

产品特点粉质细腻，有良好的流动性和分散性，易于混合均匀；本品耐温度为200度，具有极佳的抗氧化效果；粒子强度高、流动性能好，制成的防水材料质量轻且疏水率低，提高了产品使用寿命。

植物橡胶粉是一种新型的防水材料，具有无毒、无味、不变形等特点。用它做出来的制品经久耐用、硬度高、永不龟裂！

橡胶粉密度

还能净化空气!

由天然胶粉、表面活性剂等材料制成。产品原粉，颜色洁白均匀；含有的羧甲基纤维素具有抗水性能和良好的流动性，是生产胶粉的主要材质。胶粉无毒,不刺激皮肤,其化学性质非常稳定.用途：改善现有材料（如橡胶）的加工性、粘结力及综合性能的新型沥青胶粉

轮胎是一辆车必不可少的部件，没它车子可走不了，轮胎已经被我们定义就是一个橡胶制品，只是起到一个驱动的作用，已经发挥不了它的其他作用

总认为轮胎已经没有什么改革性的突破，限制了我们的想象力，这不固特异最新概念轮胎Oxygene就亮相了，这款轮胎已经彻底颠覆了传统轮胎的概念

采用大钢厂加工，优质品质保证。粒度均匀外观好，可全部碾成细粉应用，省时又省力节约原材料。良好的分散性能，易与其它物料混合使用。经过表面改性处理后生产的防水粉增强了橡胶的各项机械属性和耐老化及抗氧化性能，有效降低橡胶制品生产中乳液聚合、硫化等各阶段产生气泡、裂纹、流痕、缩孔等缺陷现象

防水材料专用橡胶粉，欧标环保要求，分子结构稳定不易受潮。既能提高粘接力又具有很好的流动性。最大限度延长了防水层的寿命

胶粉是以炼焦煤或半焦作为原料经干馏加工制成的粉状物，又称作沥青煤。用于高速公路、一级公路和城市快速道路上中央分隔带的基层及各种机场跑道、停机坪、车行道、桥面铺装等场合。

让轮胎也有用武之地，让轮胎上的苔藓也来降污，Oxygene概念轮胎是降低了原材料的浪费，减少了有害气体排放，也最大程度利用能源

青色的苔藓吸附在轮胎胎面上，有一个往里面设计的格子空间，这样可以提供苔藓生长的位置和空间，避免挤压苔藓，让它没地方生存，也有空间释放氧气

轮胎本来就是一个橡胶的死物，怎么可能会有培育生长的活物呢？那它为什么要设计能生长苔藓呢？有什么意义吗？胎面设计是结合运用了开放结构的，这样做就是不把轮胎给设计成封闭空间，这样苔藓就得不到充分的水分和阳光生存了