橡胶粉标准，京雄高速北京段年底与河北段“牵手”
航拍的京雄高速泗庄枢纽互通
记者从会上获悉，5月底，京雄高速河北段将实现通车，并在今年底与北京市界至六环路的北京段“牵手”
高温不流淌，粘度稳定，储存期长；施工简单快速，省工省时又省力。耐酸碱及各种化学药品的腐蚀性能优异。
橡胶粉标准
橡胶粉为白色或灰黄色松散粉末，易吸湿。常用作橡胶的补强剂和填充剂以及乳胶胶浆的活性稀释剂。由于它具有较高粘结力、良好塑性、耐磨性和可冲压成型等特点，是一种比较理想的橡胶补强材料。橡胶如其他混炼物经硫化而制得的弹性体，广泛应用于工业及日常生活中。
全线共设置收费站6处，服务区2处
智能灯杆“车来灯亮、车走灯暗”京雄高速承担了多项交通强国建设试点任务
记者在现场看到，京雄高速道路两侧灯杆很有特点，每个灯杆下方都有一块LED显示屏，每隔几根灯杆还有一个摄像头
集团下属工厂是专业生产沥青粉的。为满足不同需求，我们生产了改性、乳化等多种型号的沥青粉，用户可以根据自己所在地气候环境来选择相对应型号沥青粉；自建有乳化设备可以生产加工各种规格改性沥青乳液。
粉末状的改性沥青轮胎胶粉，原料易于运输和储存。它可以使得生产更加快捷方便，并且节约成本。粉末结构使该产品在与空气接触时变得稳定,不容易自聚而形成团块.另外这种产品不需要添加一些其他原料,从而保证了产品的质量
京雄高速路基加宽预留提速条件京雄高速泗庄枢纽互通立交大桥，是京雄高速与荣乌高速新线相交的部分，从空中俯瞰犹如叠罗的圆盘，联通四方
昨天的发布会就选在此处
记者在现场看到，该路段已经基本达到通车条件，路面完成沥青铺设，地面标线施划完毕
可再生、节能环保，对自然环境无污染。硬度高耐磨性强，降噪音等功效，改善混合料流动性和分散均匀性，增加沥青与集料粘附力；加热融化后直接喷洒在路面上，然后铺撒石粉或者石子一次成型施工简便快捷！
京雄高速北京段年底与河北段“牵手”
橡胶防水粉是用于建筑施工，屋面、地下室等相关部位的涂料添加剂。本产品耐高温250度以上；可与各种乳液搭配使用；
荣乌高速新线工程，是“四纵三横”高速网中最上面一“横”，起自京台高速，途经廊坊市的永清县、霸州市、固安县，保定市的高碑店市、白沟新城、定兴县，终与京港澳高速联接，线路全长约72.8公里,全线采用双向8车道，设计时速120公里
采用独立钢桶包装，保证产品的质量。机器搅拌乳化，粉末更加均匀细腻。表面不易粘附杂物，同时减少了配料所需的能耗。
沿着即将开通的京雄高速河北段行驶，在白沟河上，还有座北京进出雄安新区的门户桥梁——白沟河特大桥
这座桥梁（包含引桥）全长1763米，主桥仿颐和园十七孔桥造型，共设17孔，每孔长91米，用钢量达到5.6万吨，是目前我国规模最大的上承式钢箱连拱桥
