美国废旧轮胎回收与利用橡胶粉收购

100号胶粉可用于压制零件及其它用100号胶粉适用于与新的生胶混合

一般美国新轮胎用回收的橡胶平均占轮胎总重量的1%~2%，而北美的米其林公司已尝试用5%的回收橡胶粉为福特公司制造新轮胎

2.3民用工程的应用用废轮胎替代传统的建筑材料经过挫折后又开始推广应用

美国废旧轮胎回收与利用橡胶粉收购

该产品适用于各种路面改性，加热即可成型。增强沥青与骨料的粘附力以及沥青对骨科的嵌挤锁固作用，形成沥青结合料体系并赋予其优良的低温抗车辙性能、高温抗开裂性能及抗疲劳性能。在不含任何添加剂情况下赋予沥青较好的柔韧性和优异的耐老化耐久性；能提高沥青的相容性，满足道路建设对其改性的要求。

美国材料测试学会制定的废轮胎民用工程应用的实施新标准（ASTMD6270―98）华盛顿的联邦高速公路管理委员会（FHWA）发布了一套减少废橡胶填充物产生内热的设计规章；以及遍及全国的一系列教育和技术培训班使这一技术引起更多的民用工程工程师及公用设施方面官员的注3结语俗话说，它山之石，可以攻玉

干法防水，无粉尘污染，环保健康。不仅具有良好的粘结性、抗裂性还能提供耐候性和耐化学腐蚀性。能与多种材料紧密粘合，使用效果好。

专用橡胶粉，橡胶颗粒更加细小均匀。表面粗糙度为0.25丝以上，纳米改性使得橡胶的表面有微孔结构，这些都可以降低凝聚水蒸气和液体的渗透率，并且具有良好的缓释功能；添加量在千分之三到千分之七就足够了。

防水材料专用橡胶粉以天然橡胶或合成橡胶为主要原料，加入补强填充剂、着色剂等精制而成。现已广泛应用于涂料、油墨、印染、造纸和水泥建材中。

橡胶粉是一种黑色粉末，也叫硫化粉。橡胶粉是由硫磺和明胶经过复杂的工艺合成，具有耐热、抗老化等功效，适用于各类聚合物，可替代淀粉配制硬质胶粉，在彩妆行业中被广泛应用。

然而，华盛顿州和科罗拉多州用废橡胶块填充物作路基发生火灾使这一市场一度萎缩到500万套轮胎

华盛顿的废橡胶管理委员会和国际轮胎和橡胶学会的轮胎和橡胶顾问委员会曾召集会议

成员来自轮胎回收工业、学术单位以及华盛顿的联邦高速公路管理委员会（FH-WA）委员会调查表明，在70多个类似的工程中这是仅有发生火灾的两起

本品是采用进口天然胶粉为原料。具有粘接强度高，低温抗裂性能好等特点，使用在建筑道路维修沥青材料中可大量添加到沥青混合料中。与矿粉、水泥相容性极佳。冷水也无法破坏其结构。

另有96个在做燃烧实验

这些地方包括水泥厂、石灰厂、造纸和纸浆厂、电厂、铸造厂及冶炼厂

根据提交给华盛顿环保局的试验报告，用TDF的气体排放要低于燃烧传统燃料，如煤的气体排放量

当然，将TDF供给工厂前须经过切碎处理，便于发送

优质防水粉，采用上等原料精制而成。具有高膨胀、低温柔软性好和不易老化的特点。本产品在橡胶行业中做减水剂使用效果良好，推荐与常规减水剂合用

这是回收利用旧轮胎的第二种受欢迎的方法

粉末橡胶消耗量约占总数的5%.高尔夫球场和运动场用了大量的粉末橡胶

粒子为1/8至1/4英寸是作土壤基的理想材料

橡胶粉被加入土壤或草根处，可保护草的根、茎不结霜，帮助通风排水