轮胎胶粉在各类胶管中的应用白色橡胶粉

采用优质胶粉，使得轮胎胶粉内具有高纯度。真正的胶粉比例标准在3.5左右，比例稳定才能保障产品质量，提供更好的服务质量与体验感受；为广大客户带来了极高经济效益。

以天然胶为主要原料加工而成的吸引胶管中层胶掺用大量轮胎胶粉后，虽然拉伸强度比天然胶/丁苯胶硫化胶较低，但老化后强力更高，可以延长吸引胶管中层胶2LLYY0612-SJ寿命；在天然胶吸引胶管内层胶中掺用适量的轮胎胶粉可以明显改善内层胶机械强度和抗老化性能；胶料黏着性好

轮胎胶粉在各类胶管中的应用白色橡胶粉

改性沥青轮胎胶粉是以白灰、碳酸钙等为骨料，采用新型的添加技术，使得该产品在施工后能够快速硬化定型。并且具有抗老化、防水阻燃、耐寒隔热等功效，相较于普通的硅酮结构密封胶更耐候及环保节约资源，真正实现了胶粉替代传统沥青。

轮胎胶粉不仅可以掺用在埋线吸引胶管与耐热夹布胶管中，还可以用于其他橡胶管生产中，橡胶制品厂家根据实际需求决定轮胎胶粉掺用量，在保证质量的前提下降低更多的原料成本

随着轮胎胶粉加工工艺技术的不断进步，轮胎胶粉在橡胶管中应用越来越广

本产品是由硫化反应生成的混炼胶粉，为单一不定型颗粒，色泽淡黄或黑褐，且无毒、无味。具有易分散、增黏快，温度使用范围广等优点，能提高沥青路面性能和养护水平，降低施工费用。

②耐热夹布胶管：耐热夹布胶管内层胶与外层胶生产过程中同样会掺用适量轮胎胶粉

一般情况下，耐热夹布胶管外层胶多以丁苯胶为主，配合少量氯丁橡胶，在丁苯胶/氯丁橡胶夹布胶管配方中掺用适量胶粉可以降低胶料成本

2.橡胶管掺用轮胎胶粉的掺用技巧在橡胶管中掺用轮胎胶粉时，橡胶制品厂家需要根据埋线胶管或夹布胶管性能需求合理调整轮胎胶粉用量

超低的粉尘，磨粉技术提高了产品的质量，大大降低生产成本。容易分散在水中，可以经济、方便和快捷地使用化学品来改善其性能、稳定性和颜色。

高粘度高温度，快速耐磨高强韧性。轮胎胶粉对于许多车主朋友来说并不是个陌生的词语了！也有一部分消费者给您解释过我们使用时间上为什么久，下面让我告诉你

废旧橡胶轮胎加工而成的再生胶粉有一部分被直接用在橡胶管生产中，降低生胶成本；废轮胎胶粉中不仅含有原废轮胎中的橡胶成分与配合剂，还会含有少量的细纤维材料，掺用在橡胶管生产配方中可以改善胶料综合性能

那么在实际生产中，轮胎胶粉可以用在哪些橡胶管生产中？用多少合适？1.哪些橡胶管可以掺用轮胎胶粉①埋线吸引胶管：常用于吸取各类液体、粉状颗粒固体物料或惰性气体，在农业灌溉、水利、矿业等行业应用广泛

通常天然胶埋线胶管中层胶中可掺用100-200份左右的轮胎胶粉，埋线胶管内层胶可掺用50-100份轮胎胶粉，降低成本、改善天然胶管综合指标

氯丁胶/丁苯胶耐热夹布橡胶管中掺用轮胎胶粉时，最好使用60目以上的轮胎胶粉，用量应控制在60份以下，以保证耐热夹布胶管机械强度不变

天然橡胶粉颗粒，气味小，容易分散到浆料中。添加量少，可增强产品的耐磨及拉伸力性能。本品对金属无腐蚀作用，是优良的防水材料添加剂原料。

丙纶无妨粉新一代橡胶制品防老化及高档橡胶专用消光防滑橡胶粉无味、低烟少炭、无毒。