废橡胶粉，环保型阻燃橡胶沥青混合料技术性能探究

防水材料橡胶粉属于混合性填充料，主要用作橡塑制品的改性。混炼好的生产不含油份，可以完全满足聚乙烯、氯化聚氯乙烯的生产和混炼要求，改善加工安全性和操作环境的清洁度等优点。

可再生、节能环保，对自然环境无污染。硬度高耐磨性强，降噪音等功效，改善混合料流动性和分散均匀性，增加沥青与集料粘附力；加热融化后直接喷洒在路面上，然后铺撒石粉或者石子一次成型施工简便快捷！

同时环保型阻燃橡胶沥青混合料各项燃烧指标均与成品的阻燃混合料类似，说明课题组研发的混合料产品，能够达到市场和隧道路面的使用要求，具有较好的应用空间

4 结论ａ．通过马歇尔配合比设计方法，获得了适合环保型阻燃橡胶沥青的混合料配比

从高温动稳定度指标来看，环保型橡胶沥青混合料的高温性能略优于 SBS 改性沥青混合料，且与 SBS阻燃改性沥青混合料无差别

考虑隧道内无阳光直射，温度普遍偏低，对高温车辙要求不高，因此可知环保型阻燃橡胶沥青混合料的高温性能完全满足隧道路面的使用

适用于高速铁路、普通公路的新型改性沥青，是根据改性沥青材料设计而成的高温胶粉。该材料具有抗水损害能力强等特点，且耐久性好，施工方便。

利用马歇尔配合比设计方法确定该种混合料最佳设计配比［6］，具体试验结果如表1、表2所示

2 基本性能分析根据上文得到的混合料，并选取目前常用的 SBS 改性沥青混合料和 SBS 阻燃改性沥青混合料进行全面的性能对比，综合分析并全面考察环保型阻燃橡胶沥青混合料性能［7 -12］

强氧化剂，用于清除沥青的高分子有机物。高温煅烧改性剂、生产过程无污染、不会造成环境污染。

精选天然橡胶为原料，具有高透气性。大幅度提升路面行驶的稳定性能与抗磨损耐拉力效果；改善轮胎的操控和抓地表现；隔音降噪等特点。在使用后还会持久保持弹性。

2.3 水稳定性由于隧道环境中常有地下水、拱顶渗水、雨水灌入等，因此应着重考虑隧道沥青路面的水稳性能

按照施工技术规范的方法为主对比评价3种改性沥青混合料的水稳定性能

具体试验结果如图4、图5所示

根据图4、图5的试验结果，3种改性沥青混合料的水稳定性指标均满足规范的要求

胎胶粉属改性剂，对沥青的改性作用。使混合料体系降低了针入度，从而增大了与骨科嵌挤作用力和粘结强度;胶粉是一种经细磨、改性并经过精选和破碎的超细矿物聚合材料粉体。

黑色粉末，无毒无味，储存稳定。可与改性剂混用配制各种沥青胶粉，一般直接使用即可达到所需的应力要求。生产加工性能好，特别是搅拌时自由流动、粘合快速；对提高沥青胶料塑性和耐高温有明显效果。

环保型阻燃橡胶沥青混合料技术性能探究

废橡胶粉

采用 MTS 进行梁式试件四点弯试验，疲劳试验结果如图 6 所示

由图 6 可知，SBS 改性沥青混合料的疲劳寿命大于另外两种混合料

同时尽管胶粉与集料界面粘结效果差，但胶粉富有弹性，在经历多次荷载疲劳作用后，仍具有较好的恢复变形能力，疲劳寿命并未有较大衰减