进口橡胶粉,让废旧轮胎“重生”
然而,这个产能,远远不能满足杭州中策集团的需求
“中策集团每年要采购炭黑近40亿元,虽然我们和它签了购销合同,但合同量是根据我们自己的生产能力来执行的
”罗正根说
为何不扩大产能?资金不足,成为瓶颈
本品是一款高度防水专用橡胶粉,应用于生产道路标线涂料等,可根据顾客要求适当调整粘度。通过我公司技术人员长期使用和反复实验证明其具有很好的抗寒性能以及各项指标都非常达到甚至超出行业内相关规定。
动力高,发热低的电机组更耐用。额定功率750w,采用10a 安全保险丝。工作时间长久可靠适应性强,没有油耗量大、温度容易升高等缺点。
这款橡胶粉采用优质原材料,具有非常好的防水效果。添加适量的三氧化二铁增白剂后,大幅度提高了产品的光泽度和亮度。将该产品添加到涂料、油墨等防水浆料中,可改善其流动性,提高遮盖力和色彩鲜艳度。
“从技术上说,十年来我们投入了大量的资金和精力,可以说已经做到了全国独有,可是获得市场认可还需要时间
”苏志忠告诉记者,为扩大改性裂解炭黑产品类别,2017年、2019年,自己两度作为科技特派员,入驻企业开展技术完善和拓展研究,在酚醛模塑料和鞋底材料领域的应用,改性裂解炭黑已经取得突破
让废旧轮胎“重生”
防水材料专用橡胶粉优质橡胶颗粒均匀细致无结块开袋易混合单层独立包装。操作方便制品性能稳定
干法防水,无粉尘污染,环保健康。不仅具有良好的粘结性、抗裂性还能提供耐候性和耐化学腐蚀性。能与多种材料紧密粘合,使用效果好。
”他说
“去年,中国产生了3.3亿条废旧轮胎
这些废旧轮胎经过热裂解,能够生产出大量的再生炭黑,如何改造这些裂解炭黑,替代以石油为原料工业炭黑,是当务之急,也是行业亟待解决的共性技术难题
”苏志忠告诉记者
拓展应用空间需要来自多方助力尽管科技成果转化取得了初步成果,但产业化之路却并非坦途
罗正根告诉记者,自2011年建成第一条再生裂解炭黑生产线后,宝福再生资源开发中心陆续又建成了8条改性裂解炭黑生产线,年炭黑总产量可达1万吨
含量99.7,碳酸钙45.15,氧化铝2.35。轻质灰分1.5,水不溶物0.2,细度325目,筛余率90,有效钙85。与沥青一起作为胶粉应用于橡胶制品中,降低成本的同时延长使用寿命、降低生产和使用能耗。
“用我们的改性裂解炭黑做原料,生产出来的轮胎性能和用工业炭黑近似,但是成本却可以减少约2000元/吨
”苏志忠介绍,在产品问世后,团队多方推广,虽遭受不少冷眼,但最终得到了杭州中策集团等企业的认可
2015年,团队与杭州中策橡胶有限公司签订了购销合同
高品质橡胶粉,优异的物理性能和化学稳定性耐热性与抗氧化性,用途广泛适用于电线工业、纺织、橡塑材料等行业。
进口橡胶粉
高塑化改性沥青,本产品粘度稳定可调。价格便宜易于运输,储存、使用方便,产品相容性强。适合各种天气地面温度施工,长久不流淌。
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