用于沥青改性的轮胎胶粉需要进行活化处理吗精细橡胶粉
改性沥青轮胎胶粉,用于彩色路面工程。先进的科技配方研制出高质量的多种材料合成物质;产品含有丰富的橡胶配伍性好并拥有其他同类产品不可比拟的优越使用性能
为提高轮胎胶粉与沥青之间的活性与亲和性,改进轮胎胶粉与沥青相容性,可以使用助剂对轮胎胶粉进行活化改性,继而提高改性沥青路面的使用性能与寿命
基质沥青的主要组分为饱和分、芳香分、胶质和沥青质,饱和分和芳香分是沥青的轻组分(油分),在沥青中起着润滑和柔软作用,是废旧轮胎胶粉发生溶解或溶胀的重要组分
众所周知,经过表面活化处理的轮胎胶粉在橡胶、塑料中的应用效果更好;那么用于改性沥青的轮胎胶粉是否需要进行活化处理?使用经活化处理后的轮胎胶粉进行改性的沥青路面与普通胶粉改性沥青路面有什么区别?1.沥青改性用轮胎胶粉进行活化处理的必要性将轮胎胶粉用于改性沥青中既改善沥青路面使用性能与使用寿命,又能够处理部分废旧汽车轮胎
耐温性能良好,有效的提高了防水层的抗穿刺和阻根作用;拥有橡胶特质的提取物在防水层形成一个屏蔽作用,形成强效保护圈。
经活化改性后的轮胎胶粉表面呈现不规则状,表面能增加,当硫桥结构2LLYY921WFM遭到破坏之后会分离出更多的烯键,化学能增加,活性高、有利于胶粉在沥青中溶胀,稳定性更好
2.使用活化轮胎胶粉进行沥青路面改性的技巧轮胎胶粉的活化可利用物理、化学、机械或生物法对其进行表面处理,常见的活化方法有机械力学法、再生脱硫改性法、接枝法、碱浸泡法、使用助剂等
在沥青路面铺设中使用橡胶粉进行改性处理可以明显提高路面的抗冻性、耐龟裂性,冬季路面不易打滑,使用寿命更长
轮胎胶粉可直接用于沥青改性中,这种方法是得到广泛应用的
在实际制备过程中,废轮胎胶粉会吸收基质沥青中的芳香分和饱和分的油分,但沥青中的油分有限,导致废轮胎胶粉无法充分吸收,在基质沥青中溶胀的同时会破坏整个体系平衡,二者界面不稳定
采用纯天然橡胶树分泌的乳液,安全健康;不掺杂其他成份,混合均匀后经模具加工而成。加入防水剂和增韧剂后无毒、无异味,也可调节软化度和粘性适中,干粉颗粒细腻、均匀、流动性好,抗裂抗拉力强、抗腐蚀,柔韧有弹性、附着力和延伸率好。
该产品适用于各种路面改性,加热即可成型。增强沥青与骨料的粘附力以及沥青对骨科的嵌挤锁固作用,形成沥青结合料体系并赋予其优良的低温抗车辙性能、高温抗开裂性能及抗疲劳性能。在不含任何添加剂情况下赋予沥青较好的柔韧性和优异的耐老化耐久性;能提高沥青的相容性,满足道路建设对其改性的要求。
采用进口技术和原材料,生产的改性沥青胶粉。其韧性优良、不软化、不流淌、延伸度大,且储存稳定好,干爽不回粘。
橡胶粉为白色或灰黄色松散粉末,易吸湿。常用作橡胶的补强剂和填充剂以及乳胶胶浆的活性稀释剂。由于它具有较高粘结力、良好塑性、耐磨性和可冲压成型等特点,是一种比较理想的橡胶补强材料。橡胶如其他混炼物经硫化而制得的弹性体,广泛应用于工业及日常生活中。
用于沥青改性的轮胎胶粉需要进行活化处理吗精细橡胶粉
在实际加工过程中,活化助剂与胶粉浸泡一定时间之后,沥青与改性助剂中的油分都会被轮胎胶粉吸收;助剂中其他存在交联作用的大分子则会在摩擦、温度、压力等外界因素下被阻止继续深入胶粉内部,从而停留在轮胎胶粉与基质沥青界面上,胶粉与沥青相容性更好、轮胎胶粉可以充分溶胀,废旧胶粉改性沥青路面使用性能更好
上一篇:进口橡胶粉,全球轮胎价格猛涨