橡胶粉目数，京雄高速北京段年底与河北段“牵手”
本产品是由硫化反应生成的混炼胶粉，为单一不定型颗粒，色泽淡黄或黑褐，且无毒、无味。具有易分散、增黏快，温度使用范围广等优点，能提高沥青路面性能和养护水平，降低施工费用。
橡胶粉目数
采用天然橡胶为主要原料，无毒害物质添加剂。具有着与橡胶制品相同的使用功能和优良特性，且价格低于通用橡胶制品。在建筑防水材料中普遍适用
轮胎胶粉是一种新型的产品，采用工艺合成。具有耐热和保温效果好、经久耐用等优势特点，该产品目前在市场上得到了广泛认可！
具体包括：最内侧两车道建设支持自动驾驶的智能驾驶专用车道，打造面向高速公路的安全辅助驾驶、车路协同等技术应用的开放测试区，建设准全天候快速通行示范路段，收集关键结构物结构响应数据，建立全寿命期数字档案，建成数字化交通基础设施示范段
以特种合成橡胶为主要原料，添加进口乳化剂精制而成。具有较强的粘结性和高温稳定性，可在180度至300度范围内长时间使用不脱落。主要适应于铺设各类路面沥青，适用于公路施工中小面积的冷补和快速修复，是桥梁、机场跑道、水库堤坝等沥青混凝土路面施工的理想材料。
京雄高速北京段年底与河北段“牵手”
荣乌高速新线工程，是“四纵三横”高速网中最上面一“横”，起自京台高速，途经廊坊市的永清县、霸州市、固安县，保定市的高碑店市、白沟新城、定兴县，终与京港澳高速联接，线路全长约72.8公里,全线采用双向8车道，设计时速120公里
值得一提的是，京雄高速预留了提速条件，按设计时速不低于140公里进行平纵面指标预留，路基相应加宽，确保满足未来高速公路提速的需求
沿着即将开通的京雄高速河北段行驶，在白沟河上，还有座北京进出雄安新区的门户桥梁——白沟河特大桥
产品应用轮胎的生产，高模量高强度。适合矿山、煤炭等行业使用，不可以加水，添加比例只是听从专业技术员指导意见一般在2左右按1.5左右配方即可。
外观为无色或浅黄褐色粉末，无毒、无腐蚀性。具有自粘性和柔软性，防水抗渗漏性好；同时又不污染环境，保护路基；是沥青的理想替代品，与热拌沥青混合料同步使用，可形成彩色沥青路面，主要用于道路翻新改建工程中，作为彩色改性沥青混凝土混合料应用。
5月14日，京雄高速泗庄枢纽互通建设已进入扫尾阶段，将于5月底具备通车条件
航拍的京雄高速泗庄枢纽互通
雄安新区高速路网建设迎重要进展
据了解，它们都是具备多项科技功能的“智慧灯杆”，在京雄高速河北段一共设置了3700余根
京德高速联通雄安与北京新机场京雄高速是北京中心城区连接雄安新区最便捷的高速公路通道，是雄安新区连接北京大兴国际机场的快捷联络通道，对推动京津冀协同发展交通一体化具有重要意义