橡胶粉硫化，5200万条轮胎被大火殃及

橡胶粉主要用于生产防水卷材的中间体，以提高原有产品的各项性能。适宜在密封条件下成型为白色的产品,特别适宜制造汽车、拖拉机等液压系统的皮碗和防护罩，但也可用作电缆套管内部及震动机械零件的保护层橡胶粉在橡塑加工行业中应用广泛

改性沥青轮胎胶粉由轮胎专用添加剂配制而成，无任何化学成分对人体有害物质，取代了传统火焰加热工艺的危险。该产品具有着低温高粘、运输量大的特点，降低了轮胎压力自燃率提高了沥青标号抗老化性和耐久性。

精选的环氧树脂以及氢氧化铝材料合成制作。而且具有较强的粘合性和拉力。采用传统工艺制作，并融入现代化改进技术，所以产品质量更加优越。可应用于各种物体表面，如玻璃等硬质物也能很好地防止划伤。且耐高温、持久不掉粉、使用寿命长等特点。

本产品是精选天然橡胶为原料，以多种复配助剂等经混炼、研磨而制成的粉状防水材料。能在建筑物表面形成一层透气、可呼吸的防水层，可阻止水份的渗透及风化，保护建筑物内部水汽不易散发到室外，有效抑制霉菌在建筑物内滋生。

橡胶粉硫化

从热值上来看，每公斤废旧轮胎的燃烧热值约为7000~8000大卡，而普通煤炭的燃烧热值只有5200大卡左右——因此，废旧轮胎比煤炭更有燃料优势，比后者在同等质量下产生的热量足足多出了25%~50%！不仅如此，用废旧轮胎生产的衍生燃料代替燃煤，成本更低（每吨大约可以节省200~300元的成本），对环境的影响也更小

旧轮胎翻新前景广阔，既减少了资源浪费，又产生了经济效益，可谓是一举两得

第二，废旧轮胎还可以用作燃料

废旧轮胎中水分含量低，硫含量也低于煤炭，灰分残留物中的重金属含量也比煤炭要少

经济性、高热性都是废弃轮胎的显著优势，如果能充分燃烧、加强尾气处理，轮胎燃料同样也能兼顾环保性，真正做到可持续发展

5200万条轮胎被大火殃及

创新沥青胶粉，符合最严格的行业标准。胶体细腻无粗料、流动性佳的优质改性沥青轮胎胶粉；本产品具有增强路面耐磨及抗滑能力、降低噪音等功效

干法防水，无粉尘污染，环保健康。不仅具有良好的粘结性、抗裂性还能提供耐候性和耐化学腐蚀性。能与多种材料紧密粘合，使用效果好。

更麻烦的是，一旦废旧轮胎大范围起火就很难被扑灭，燃烧过程中会释放出大量的二氧化硫、氮氧化物等有毒气体，污染大气环境

甚至有专家指出，科威特的“轮胎大火”有可能对全球生态造成冲击

因此从各个角度来看，轮胎的回收利用都极其重要

从欧洲各国的利用方式不难看出，废旧轮胎在回收后主要有两种利用形式：一是回收材料，二是能源燃烧

第一，废旧轮胎具有多种材料用途，比如用于儿童游乐场、跑道的建设，加工成地毯的垫层、地板、墙板等材料，还可以用于加固高风险水库、河流的堤坝

在高温受热条件下，轮胎容易产生挥发性气体，经由呼吸道会对人体健康造成危害

自然条件下，堆积成山的废旧轮胎很难被微生物降解，和瓜果蔬菜等生活垃圾相比更加“顽固”，影响可持续上百年

即便不做任何处理，废旧轮胎也会占用大量的场地空间，还容易滋生蚊虫，对生态环境而言是个不小的“顽疾”

一种改性沥青用胶粉。经处理后的原材料能达到要求。经试验可提高轮胎制品的抗变形及高温粘结强度等。