橡胶粉脱硫，轮胎生产第一大国
究其原因，一是标准缺失，部分新轮胎在设计制造时，缺乏轮胎可翻新强制性技术质量标准，使得部分新轮胎不具有可翻新性，不仅浪费了橡胶资源，而且不利于节能减排
”贾楠这样说
与此同时，回收过程不规范、竞争无序化，导致废轮胎被层层倒卖、转运和不规范处置，反而推高了废轮胎的市场价格
轮胎生产第一大国
虽然我国橡胶资源匮乏，橡胶制品业所需80％的天然橡胶、30％的合成橡胶依赖进口，但这并不影响我国作为“全球轮胎生产第一大国”的地位——2020年，我国橡胶轮胎外胎产量达到8.1亿条，同时，中国也是废旧轮胎产生大国，每年产生的废旧轮胎约3.3亿条，折合重量约1300万吨
改性胶粉因为强度大，高温稳定，耐候抗老化，一般用于沥青路面使用时直接撒播在要修补的部位，能起到对松散、破碎、发酥等沥青混凝土进行修补加固和粘结密封的作用。
橡胶粉脱硫
精选优质的改性沥青加入特制高分子材料。具有极强耐磨、防滑等功能，粉体细腻、无灰尘、环保型配方给您及家人带来安全隐患。
据了解，再生橡胶是我国橡胶制品工业所需的天然橡胶、合成橡胶之外的“第三橡胶资源”，可部分替代天然橡胶、合成橡胶进行制品生产
第三条路径，废轮胎生产橡胶粉
其生产工艺是将废轮胎通过分解、粉碎，将轮胎中的橡胶研磨成橡胶粉
外观为无色或浅黄褐色粉末，无毒、无腐蚀性。具有自粘性和柔软性，防水抗渗漏性好；同时又不污染环境，保护路基；是沥青的理想替代品，与热拌沥青混合料同步使用，可形成彩色沥青路面，主要用于道路翻新改建工程中，作为彩色改性沥青混凝土混合料应用。
这款产品是由进口橡胶研磨而成，粉末细腻密实，无残留，无杂质，粉末颗粒分布均匀，松装密度好。具有良好的流动性、增加剂赋予了其极好抗裂功能、在各个方向上都存在较高强度和延伸率、优异的耐磨性能及高的弹性模量，同时具备非常好的复原性能且长期保持弹性不变。
但在监管层面，行政手段‘一刀切’、一堵了之仍较为普遍，特别是部分区域在环境保护、产品质量的监管方面，过度执法行为时有发生，相关企业减产、半停产和停产现象严重
”贾楠同时认为，部分资源综合利用企业税收优惠政策享受不完全，也影响到了这些企业生产经营业务的正常开展
含量99.7，碳酸钙45.15，氧化铝2.35。轻质灰分1.5，水不溶物0.2，细度325目，筛余率90，有效钙85。与沥青一起作为胶粉应用于橡胶制品中，降低成本的同时延长使用寿命、降低生产和使用能耗。
一粉在手，天下我有。按客户要求可以混合水性乳液，耐磨增强剂等配方研发。产品优势：胶粉使用范围广泛、单独包装储运成本低；生产工艺更加简单且环保安全无污染；橡胶分散稳定性好，高速搅拌不飞扬
而国家对废旧轮胎综合利用尚未建立起比较完整的法律法规政策体系，对于废旧轮胎综合利用行业的发展缺乏有力的保障和支撑，致使各级政府主管部门对废旧轮胎综合利用生产企业监管的“口径”各不相同