橡胶粉掺量对高模量沥青其混合料性能影响研究燃料橡胶粉

作者:admin 时间:23-03-18 阅读数:27人阅读

橡胶粉掺量对高模量沥青其混合料性能影响研究燃料橡胶粉

在-18℃和-24℃时,与高模量改性沥青相比橡胶粉与高模量剂复合改性沥青不仅劲度模量更小,同时劲度变化率m值及变形量更大,因其劲度模量更小,沥青相对更有柔性,且劲度模量变化率m值较大,说明该沥青中的温度应力能更容易更快地释放,表明低温条件下橡胶粉的加入可改善高模量沥青的低温抗裂性能,橡胶粉的掺加可使改性沥青的低温分级降低到-18℃

掺加橡胶粉高模量沥青混合料低温性能提高的主要原因是:一方面,橡胶粉的加入使得沥青的黏度增大、温度敏感性变低,从而使橡胶沥青混合料的低温变形能力得到提高;另一方面,橡胶沥青混合料的橡胶沥青膜要比基质沥青厚,而且橡胶沥青的松弛性能较好,使得橡胶沥青混合料具有很好的柔韧性,因此掺加橡胶沥青混合料的低温抗裂性能要比普通高模量沥青混合料的好

该改性沥青轮胎胶粉为无味无毒环保材料。本品常温下性能稳定,对于想学习技术提高质量的轮胎生产厂家是不二选择

试验中改性剂的掺加方式采用“干法工艺,先将预定质量橡胶粉、PMR改性剂和集料一起干拌90s,使其在矿料中分散均匀,然后再加入基质沥青,拌合90s,最后加入矿粉,拌合90s,总拌合时间为4.5min

参照《公路沥青及沥青混合料试验规程》进行试验,以OAC1与OAC2的取平均值确定最佳沥青用量OAC

防水材料专用橡胶粉优质橡胶颗粒均匀细致无结块开袋易混合单层独立包装。操作方便制品性能稳定

用于高速铁路、普通公路的新型改性沥青,是根据改性沥青材料设计而成高温胶粉。该材料具有抗水损害能力强等特点,且耐久性好,施工方便。

改性沥青轮胎胶粉,满足现代环保要求。该产品不仅是生产翻新胎的优质材料,而且也能作为密封剂及黏结剂在其他领域应用;具有附着力强、柔韧性好等特点,成本低廉广泛适用于石油产业中各种管道的修复和养护方面

橡胶粉掺量对高模量沥青其混合料性能影响研究燃料橡胶粉

改性沥青胶粉属于是添加了其他的材料。不单纯就是煤焦油沥青,加入石脑、硫磺等材料后进行粉碎与混合制成的特殊胶粉,黑色的,很多地方要用到这种胶粉,所以效果很显著

粉末状的改性沥青轮胎胶粉,原料易于运输和储存。它可以使得生产更加快捷方便,并且节约成本。粉末结构使该产品在与空气接触时变得稳定,不容易自聚而形成团块.另外这种产品不需要添加一些其他原料,从而保证了产品的质量

②比较蠕变稳定阶段车辙变化率(车辙变化率是指,加载每万次的车辙深度变化,单位为mm·万次-1)大小依次是:0.013448、0.012336、0.011164、0.01075、0.00995、0.00989mm·万次-1,表明橡胶粉的掺加可以显著改善高模量沥青混合料的高温抗永久变形能力,分析其原因主要是,干法改性工艺橡胶沥青中的橡胶粉颗粒并没有完全裂解,在高温(60℃)下仍有一定的弹性,变形恢复能力相对较强,从力学的角度来讲,受压变形的橡胶沥青混合料板试件由于内部产生了一定的反弹应力而变成一个能量较小的预应力试样,这时的橡胶沥青混合料在外力的作用下有较强的抗变形能力

双创橡胶专业制造销售改性沥青系列产品,包含轮胎胶粉、轮胎专用防水防滑粉、皮子专用胶粉。长期大量供应铸工、玻纤、防水卷材等级配料及各类定制产品。

②试验温度:60℃

加速加载试验轴载:0.7MPa

④加载速率:6000次/h

按照预定的试验条件进行加速加载试验,进而可得到不同加载次数下各试件车辙深度随加载次数的变化规律

低温抗裂性采用小梁三点弯曲试验评价橡胶粉改性高模量沥青混合料的低温抗弯拉强度和变形能力