橡胶粉40目，南宁的大桥

改性沥青轮胎胶粉适用于大型石油库、机场跑道、大桥等工程的增强与防滑。具有优良的高低温性能，可在-65到240的范围内使用；也可作为基础减水剂，提高减水率1至3倍以上。同时，对抗剪切性和粘结力均有较好效果；加入本品后一次成型，不需要蒸养即可达到80kg/ m3 的抗压密度；使用方便、省工、环保。

2008年11月24日，南宁大桥主桥钢箱拱合龙，标志着该桥钢箱拱吊装胜利完成和桥面吊装全面开始

2009年2月28日，南宁大桥钢箱梁顺利合龙；9月21日，南宁大桥通车运营

2018年3月27日，南宁大桥开始全封闭维修施工；5月29日，南宁大桥完成全桥改性沥青面层的铺设；5月31日，南宁大桥恢复通车

橡胶粉40目

建设成果技术难题施工技术2018年6月，南宁大桥进行了桥面铺装，采用了石墨烯复合橡胶改性沥青技术来进行桥面铺装，其关键的核心技术为：1、石墨烯高效分散技术；2、石墨烯橡胶粉再生复合技术；3、石墨烯复合橡胶粉改性沥青混合料均质拌和技术；4、石墨烯复合橡胶粉改性沥青混合料铺装技术

建设难题由于南宁大桥的独特设计，该桥的钢箱拱呈外倾斜，其箱拱的4个面就全部变成了倾斜面，施工人员无法在上面站稳，而且钢箱拱悬于高出邕江水面80米的空中，在当时国际上尚无可参照或利用的检修设备，钢箱拱的检修难度非常大，为此，只能通过信息化技术攻关，采用行走轨道、电控转盘，爬坡链条、液压吊臂等机械组合等方式，得以解决问题

一般的橡胶粉厂家不做橡胶粉，都是买了成品回来自己兑水刷上去。但这个东西挺难掌握比例，现在有专门研发生产的厂商出售橡胶硅烷粉，可以很容易就能调配好各种橡胶防水材料所需要的粘度。更大程度上降低了对人工的依赖，实现无粉喷涂，也是省下大批雇佣工人开支的原因之一吧！

集团下属工厂是专业生产沥青粉的。为满足不同需求，我们生产了改性、乳化等多种型号的沥青粉，用户可以根据自己所在地气候环境来选择相对应型号沥青粉；自建有乳化设备可以生产加工各种规格改性沥青乳液。

弹性好，抗撕裂性强，防水耐老化使用寿命长。触感细腻、滑爽，不粗糙。性价比高，质量稳定可靠

建筑设计整体布局南宁大桥分别由水上主桥、拱肋、吊索、两岸引桥及其立交匝道组成，主桥路段呈南至北方向布置

设备设施灯光照明截至2018年5月，南宁大桥根据吊杆的长度使用了250瓦、400瓦、1000瓦三种不同强度的射灯，在拉杆吊索上拉上LED数码等，以达到更好的景观效果

南宁的大桥

植物橡胶粉是一种新型的防水材料，具有无毒、无味、不变形等特点。用它做出来的制品经久耐用、硬度高、永不龟裂！

价值意义南宁大桥的建成通车不仅为邕江上增添了一道亮丽的风景线，还对缓解南宁城区交通压力，疏通车流、物流、人流，优化路网结构起到重要作用；拉近了埌东与五象新区的距离，一江之隔荒芜与繁华相望的现状将得以改变

橡胶粉作为一种重要的防水材料填加剂，具有改性增粘及导水功能。这款超细分子纳米橡胶粉适用于多数无机材料改善抗拉伸强度，附着力、柔韧性等方面的表现。是生产防水卷材必不可少的材料