温州橡胶粉，专家谈“废旧轮胎成毒跑道原料”:关键在于添加的其它成分
“如果废轮胎在马路上都能毒死人，汽车在跑的过程中（轮胎）也在磨损，橡胶粉末也出来了，你看有多少人在马路上晕倒或者流鼻血了？关键原因在于其它的东西，因为这个橡胶还不是纯粹的废轮胎，还有塑料的东西，是橡塑跑道，还有别的成分”
22日，清华大学化学工程系高分子研究所副所长、实验室主任郭宝华告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn)，“从欧盟，包括从整个发展趋势来看，所有的材料都希望能够多次重复利用，这样对于资源是节约的，但回收利用的工艺非常关键，要符合一定规范，有相关检测”
采用优质原材料，绿色环保无污染。添加进口新型材料成分，具有较强的粘接性与防水性能，并且拉力强度高，耐温程度良好使用寿命更长久；粉质细腻不易产生静电，附着于表面，手感细腻舒适增大摩擦力和安全系数。施工简单方便快捷，轻松解决漏油问题，长久的养护密封防腐，受热膨胀收缩系统可以避免裂纹现象出现导致渗
温州橡胶粉
结团、不分散、成型好，可以提高施工效率。改性沥青胶粉中添加了聚合物和多种进口添加剂等混合而成的材料。
创新沥青胶粉，符合最严格的行业标准。胶体细腻无粗料、流动性佳的优质改性沥青轮胎胶粉；本产品具有增强路面耐磨及抗滑能力、降低噪音等功效
中国轮胎循环利用协会会长兼秘书长朱军告诉澎湃新闻，不管是我们国家还是世界上（其他国家），对废轮胎的回收利用已经有上百年
视觉中国 资料6月21日晚，央视《经济半小时》栏目曝光了“毒跑道”制造的“黑幕”：为了节省成本，私人作坊将废旧轮胎、废旧电缆等材料粉碎、加工制造成塑胶跑道基本原料——黑色塑胶颗粒的现象大量存在
朱军则向澎湃新闻提出两个反问，“我给你举一个简单的例子，你去回味一下
朱军告诉澎湃新闻，不管是我们国家还是世界上（其他国家），对废轮胎的回收利用已经有上百年
“你看哪个工人在加工废轮胎的过程中，鼻子流血晕倒了，是没有的
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动力高，发热低的电机组更耐用。额定功率750w，采用10a 安全保险丝。工作时间长久可靠适应性强，没有油耗量大、温度容易升高等缺点。
本产品使用橡胶原料制作而成，其性能优于各类橡胶颗粒，且耐高温、耐老化性能强。本产品适用于防水卷材生产的粘结剂、密封材料以及涂料等领域。
一时间，废旧轮胎、废旧电缆成为人们“深恶痛绝”的指责对象
中国轮胎循环利用协会会长兼秘书长朱军也表示，问题的关键在于（跑道原料）制作过程中的添加的其它成分，“我估计可能还有一些粘合剂或其它东西”
针对回收利用废旧轮胎、废旧电缆加工制成的塑胶跑道原料是否合格，是否可能影响人的身体健康，郭宝华称，不同的回收用途对回收工艺的要求也不一样，食品领域对于回收工艺的要求特别高，工业领域要求相对较低