废旧轮胎价格暴涨!“黑色污染”成“黑色黄金”?青州橡胶粉

改性沥青轮胎胶粉是以白灰、碳酸钙等为骨料，采用新型的添加技术，使得该产品在施工后能够快速硬化定型。并且具有抗老化、防水阻燃、耐寒隔热等功效，相较于普通的硅酮结构密封胶更耐候及环保节约资源，真正实现了胶粉替代传统沥青。

以特种合成橡胶为主要原料，添加进口乳化剂精制而成。具有较强的粘结性和高温稳定性，可在180度至300度范围内长时间使用不脱落。主要适应于铺设各类路面沥青，适用于公路施工中小面积的冷补和快速修复，是桥梁、机场跑道、水库堤坝等沥青混凝土路面施工的理想材料。

如今《废旧轮胎综合利用行业规范条件》的出台，从事轮胎循环利用的轮胎企业越来越多，相信未来废旧轮胎再利用肯定能迎来快速发展的机遇期，成为再生胶一巨大盈利增长点

2022年中国（重庆）橡塑工业展览会，积极促进塑料、橡胶行业交流与合作，着力打通上下游产业链资源，积极推动企业升级发展

中策废旧轮胎资源综合利用项目的投产标志着中策橡胶集团自主品牌轮胎生产、销售、回收、再利用的全产业链循环模式正式形成

除了轮胎制造企业，还有其他企业也在布局再生胶循环利用项目

10月20日，开元润丰与泰进物流成功签署废旧轮胎收购协议

改性沥青轮胎胶粉，用于彩色路面工程。先进的科技配方研制出高质量的多种材料合成物质；产品含有丰富的橡胶配伍性好并拥有其他同类产品不可比拟的优越使用性能

废旧轮胎价格暴涨!“黑色污染”成“黑色黄金”?青州橡胶粉

本产品使用橡胶原料制作而成，其性能优于各类橡胶颗粒，且耐高温、耐老化性能强。本产品适用于防水卷材生产的粘结剂、密封材料以及涂料等领域。

采用大钢厂加工，优质品质保证。粒度均匀外观好，可全部碾成细粉应用，省时又省力节约原材料。良好的分散性能，易与其它物料混合使用。经过表面改性处理后生产的防水粉增强了橡胶的各项机械属性和耐老化及抗氧化性能，有效降低橡胶制品生产中乳液聚合、硫化等各阶段产生气泡、裂纹、流痕、缩孔等缺陷现象

据悉，该项目建设周期为24个月

……我国废旧轮胎综合利用行业快速发展，废旧轮胎回收利用率逐年提升

2019年，综合利用企业约1500家，资源化回收利用废旧轮胎约2亿条，回收利用率约60%

其中，轮胎翻新量约500万标准折算条，再生橡胶产量约300万吨，橡胶粉产量约100万吨，热裂解处理量约100万吨

自2020年春天开始废旧轮胎的价格开始“抬头”并逐步走高截止今年11月，部分地区废旧轮胎收购价已超过1500元/吨原来的“黑色垃圾”为何成为“香饽饽"？目前再生胶项目发展现状如何？有哪些知名企业入局？种种信息，塑塑马上给您安排上废旧轮胎价格坚挺中国再生胶网显示，截至2021年11月22日，废轮胎市场行情依旧坚挺

利用废旧轮胎绿色裂解技术和装备，可把废旧轮胎“变成”40%的初级油、30%的环保炭黑、20%的钢丝和10%左右可燃气，实现废旧轮胎循环利用的零污染、零残留、零排放、全利用

此外，目前已有多家企业（包括非轮胎企业）上马再生胶循环利用项目