轮胎为什么用了5年一定要换?实验显示:5年后内部强度下降50%橡胶粉筛分机

作者：admin 时间：23-03-18 阅读数：26人阅读

从微观的角度看，轮胎老化的化学反应，主要是发生在橡胶分子和其键接的化合物上面，尤其是在不同材料的粘合层之间、端点部位、应力集中点什么的

你不用记，「嗯」这么说：就像是现在很多人喜欢收藏球鞋，对不对？一直放在那边不穿，放个几年，鞋底其实也是要氧化掉，是要坏掉的

中石油克拉玛依公司有资料的：填充油可以显著改善橡胶的弹性、柔韧性，还可以优化扯断伸长率和磨损的消耗

简单地讲就是：对橡胶的分子更好

我们开车的时候，轮胎不断地受到挤压、释放，其实是不断地在润滑橡胶分子的

揉面！过年的时候我们不是要揉面粉的嘛，你不是「biabia」一下下要按的吗？你拼命地在那边按，水和面粉不就能充分地接触吗？如果是“兰州拉面兄弟”，还撒点油，抹一下，「pia」弄一下，油就在里面了

防水材料专用橡胶粉以天然橡胶或合成橡胶为主要原料，加入补强填充剂、着色剂等精制而成。现已广泛应用于涂料、油墨、印染、造纸和水泥建材中。

采用新工艺生产的改性沥青胶粉，属环保型绿色建材，配制与使用时不会对空气及水体造成任何污染。轮胎胶粉可以作为高等级路面的找平填料，适合于修补各种低温、高温裂缝，粘结力强。

橡胶粉经过特殊的工艺制作而成，具有多孔性，弹性以及一定的拉伸强度。本品粉末细腻干燥无杂质且易分散、透明光亮、无毒害符合环保卫生要求。通过我们精湛技术配方调整，使其达到了柔软又不失可塑型极好柔韧性并能够提高相关延展的稳定性

轮胎侧面破了，还能继续用吗？关于轮胎，其实要注意的地方还挺多的，因为它毕竟是整个车子，几万、几十万车子唯一和地面接触的地方

它还是个软的，还是个有保质期的，一个消耗性的东西，还不是一块钢板了，相关的问题就是非常的多了

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发了个数据：轮胎原因发生的事故索赔案当中，胎龄超过6年的占了84%，8成！胎龄越长，轮胎发生失效的概率也就越高，和我们人是一样的，一旦年纪上来了，生病的风险不就越大了吗？5年后的轮胎，材料强度明显下降国家轮胎监督检验中心和国家质检总局缺陷产品管理中心，曾经做过一个轮胎的老化实验

这有可能和德国高速跑得比较快，他们对轮胎的要求也更高一点有关系

为什么要换，轮胎明明还跟新的一样轮胎的老化主要和橡胶老化有关轮胎的老化，除了我们能够看得到的磨损啊、裂纹啊，其实更多是出现在我们看不见的分子结构上

期刊《橡胶工业》上面有论文，《老化对轮胎及轮胎材料性能的影响》上面讲

高粘度高温度，快速耐磨高强韧性。轮胎胶粉对于许多车主朋友来说并不是个陌生的词语了！也有一部分消费者给您解释过我们使用时间上为什么久，下面让我告诉你