路用废胎橡胶粉的种类与选购标准废轮胎橡胶粉
改性沥青轮胎胶粉具有良好的流动度。粉体无毒，对环境友好可做燃料和沥青，亦作为铺筑路面用粘结材料；高温稳定性好。容易存储和运输不易粘、流，适合各种热稳定要求。
将汽车废轮胎经粉碎得到的具有一定细度的废胎胶粉用于道路铺设可以达到降低成本、提高路面性能的双重作用
那么是不是所有的废胎橡胶粉都可以用于道路铺设中？面对市场上众多的胶粉产品，选购过程中需要注意哪些问题？道路铺设又对废胎胶粉提出了哪些技术要求？小编今天与您分享路用废胎橡胶粉的分类及选购标准
1.废胎橡胶粉分类（1）废胎胶粉根据胶粉粉碎工艺可分为低温冷冻法粉碎废胎胶粉与常温法粉碎废胎胶粉
（2）根据胶粉是否经过活化预处理可分为路用废胎胶粉与路用改性废胎胶粉
其中路用废胎胶粉即满足道路路用技术要求的废胎胶粉，路用改性废胎胶粉2LLYY122-MXF即以提高废胎胶粉橡胶沥青稳定性和胶粉掺量为目的、经活化处理的路用废胎胶粉
马上就到国庆长假，很多人也会去旅游吧。相信很多朋友在外出时候都喜欢做点攻略。有些路段车流量可能较大。小编今天为大家介绍一款市面上主流的轮胎胶粉。大品牌，值得您放心使用。
含量99.7，碳酸钙45.15，氧化铝2.35。轻质灰分1.5，水不溶物0.2，细度325目，筛余率90，有效钙85。与沥青一起作为胶粉应用于橡胶制品中，降低成本的同时延长使用寿命、降低生产和使用能耗。
Ⅰ类胶粉：粒度在30目(含)以下(0.60mm及以上)；Ⅱ类胶粉：粒度在30-80目(含)之间[0.6mm-0.18mm(含)]；Ⅲ类胶粉：粒度在80-200目(含)之间[0.18mm-0.075mm(含)]
采用大钢厂加工，优质品质保证。粒度均匀外观好，可全部碾成细粉应用，省时又省力节约原材料。良好的分散性能，易与其它物料混合使用。经过表面改性处理后生产的防水粉增强了橡胶的各项机械属性和耐老化及抗氧化性能，有效降低橡胶制品生产中乳液聚合、硫化等各阶段产生气泡、裂纹、流痕、缩孔等缺陷现象
（3）化学性能：废胎胶粉用于道路铺设时，胶粉灰分含量应≤8%，丙酮抽出物含量≤16%，炭黑含量≥28%，橡胶烃含量≥48%，溶解度≥16%
废胎橡胶粉在沥青路面铺设中可以作为橡胶沥青的改性剂，废胎胶粉各项物理指标、化学性能直接影响橡胶沥青的路用性能
（3）废胎胶粉按细度通常分为以下三类
2.路用废胎橡胶粉技术要求（1）外观：选择路用废胎橡胶粉，要求废胎胶粉粒度均匀，不含有目测可见的杂质；废胎胶粉中的纤维不应结团，不应有呈编织状的纤维颗粒
（2）物理指标：对于路用废胎胶粉，要求其筛余物含量不能超过10%，相对密度在1.1-1.3之间，含水量小于1%，铁含量小于0.03%，纤维含量小于1%
精选的环氧树脂以及氢氧化铝材料合成制作。而且具有较强的粘合性和拉力。采用传统工艺制作，并融入现代化改进技术，所以产品质量更加优越。可应用于各种物体表面，如玻璃等硬质物也能很好地防止划伤。且耐高温、持久不掉粉、使用寿命长等特点。