氯化橡胶粉，我国废旧轮胎产生量居全球首位 热裂解技术有望变废为宝

我国废旧轮胎产生量居全球首位 热裂解技术有望变废为宝

”朱军说

2015年，国家已经将废轮胎（橡胶）热裂解列入《产业结构调整指导目录》的鼓励类项目

目前，全国规范化运行的废轮胎（橡胶）热裂解企业已有10多家

这些企业基本上采用了先进的工艺、技术及装备，保证了整个处理过程节能高效、安全环保，有望从根本上解决废轮胎“黑色污染”问题

推荐理由超细胶粉具有高纯度、高白度、颗粒均匀，无杂质等特点。胶粉是橡胶制品的主要填料，对提高其物理机械性能及化学性能起到很关键的作用。

氯化橡胶粉

与废轮胎（橡胶）“土法炼油”本质的区别在于，可实现智能连续化生产，废轮胎（橡胶）资源利用充分，环保排放达标

近年来，随着环保政策趋严，“土法炼油”生产已失去了生存空间，环保、智能、连续化的热裂解工业化技术有望成为对废轮胎（橡胶）“吃干榨净”的有效途径

农意橡胶粉防水材料用专用橡胶粉色泽金黄，无毒、不腐蚀，可促进有机高分子的交联反应。本品具有良好的粘结性能和隔气性，并且稳定，从而使它既可单独做建筑防水材料，也可与各种材料复合构成不同的厚度防水层，在建筑工程中发挥了优异功效。

专业生产改性沥青防水卷材用胶粉，加入添加剂后分为：普通型、抗裂型、耐根穿刺型，颗粒均匀无针眼，用于道路桥梁建设。也可直接作为成品用在高速公路、机场跑道及堤坝等工程中

天然橡胶，可高温干燥处理的专用防水原料粉；具有很强的分散性、可塑性和粘结力，低成本防水效果优异。

纯度高，分子量低，具备优良的物理性能。该防水粉在橡胶中起填充作用、塑造产品的外观和加工性能以及提高力学性能，不仅可替代炭黑，还降低了生产成本；使产品更加耐热、隔音，增强物品密封、保温功能。

从长远看，要使热裂解在废轮胎循环利用中产生更大价值，避免个别市场主体“跑偏”，重走“土法炼油”的老路，既要有高技术支撑，更要有不断完善的政策法规体系保驾护航走进位于山东省邹平县的山东开元润丰环保科技有限公司生产车间，地面整洁,设备干净

经过多年探索，除旧轮胎翻新外，我国还初步探索形成了废轮胎生产再生橡胶、橡胶粉及热裂解等产业链条

不过，这些产业链在发展过程中困难重重、步履维艰

“热裂解是废轮胎（橡胶）循环利用的终极方法，是实现废轮胎无害化和资源化处理的有效途径

国家发展改革委2017年第1号公告明确将“废轮胎分解制油和炭黑装置”列入《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录(2016版)》，2016年12月份，工业和信息化部、商务部、科学技术部联合印发《关于加快推进再生资源产业发展的指导意见》，把“热裂解生产技术与装备”列入重点领域

改性沥青轮胎胶粉适用于大型石油库、机场跑道、大桥等工程的增强与防滑。具有优良的高低温性能，可在-65到240的范围内使用；也可作为基础减水剂，提高减水率1至3倍以上。同时，对抗剪切性和粘结力均有较好效果；加入本品后一次成型，不需要蒸养即可达到80kg/ m3 的抗压密度；使用方便、省工、环保。