橡胶粉改性的乳化沥青冷再生混合料强度特性及路用性能研究橡胶粉填料

耐温性能良好,有效的提高了防水层的抗穿刺和阻根作用；拥有橡胶特质的提取物在防水层形成一个屏蔽作用，形成强效保护圈。

实践证明，工程应用过程中出现问题最多的往往是混合料早期强度形成阶段

试验结果表明:在20℃相对湿度50%条件下，随着养生时间增加，橡胶粉改性乳化沥青冷再生混合料劈裂强度呈指数函数关系增大，拟合关系良好

相同养生时间内随着橡胶粉掺量增大，乳化沥青冷再生混合料劈裂强度呈先增大后减小的变化趋势，在20%～22%橡胶粉掺量时劈裂强度达到峰值

橡胶粉改性的乳化沥青冷再生混合料强度特性及路用性能研究橡胶粉填料

产品描述用于防水材料，可改善性能、降低成本。因添加了白炭黑与植物炭黑而具有超强的吸附作用，非常适合改性沥青防水卷材或者是油毡等产品，同时亦广泛应用于乳胶漆领域

实体工程运用从目前国内高速公路上使用的厂拌乳化沥青冷再生典型的结构形式厚度120～1800mm，本课题结合2014年陕西省某高速公路大中修工程，在原有水泥稳定基层上进行了4cmSMA13+6cmAC20+12cm20%橡胶粉改性乳化沥青中粒式乳化沥青厂拌冷再生铺筑

山东双创橡胶有限公司沥青胶粉15563094555李经理同步微信改性沥青轮胎胶粉使用原料特点及技术优势15563094555改性沥青轮胎胶粉是以国内知名石油大学生产的改性沥青、高分子聚合物和改性乳化剂为基础，选择进口各种矿粉加工而成。

随着我国公路养护所面临的新形势与挑战，以及我国公路建设、养护中的环境保护与可持续发展问题的日益凸显

原材料及橡胶粉改性乳化沥青制备基质沥青选用Shell70A级道路石油沥青，经检测沥青各项性能指标均满足现行施工技术规范要求

胶粉是以炼焦煤或半焦作为原料经干馏加工制成的粉状物，又称作沥青煤。用于高速公路、一级公路和城市快速道路上中央分隔带的基层及各种机场跑道、停机坪、车行道、桥面铺装等场合。

双创优质改性沥青胶粉出口级别生产。本品为改性过的轮胎橡胶胶粉，具有较好的抗裂性能和防水粘度。可用于公路、市政设施建设中表面增强、抗车辙和耐磨损等功效。是您选择产品

改性沥青轮胎胶粉适用于大型石油库、机场跑道、大桥等工程的增强与防滑。具有优良的高低温性能，可在-65到240的范围内使用；也可作为基础减水剂，提高减水率1至3倍以上。同时，对抗剪切性和粘结力均有较好效果；加入本品后一次成型，不需要蒸养即可达到80kg/ m3 的抗压密度；使用方便、省工、环保。

厂拌橡胶粉改性乳化沥青冷再生混合料铺设长度为23．766km，施工季节选择在4月份，冷再生基层铺设完成后7d昼夜平均气温18～22℃，摊铺完成4d后钻芯完整率为98．6%，摊铺完成5d后开始铺筑上面层AC16改性沥青混凝土

橡胶粉改性的乳化沥青冷再生混合料强度特性早期强度我国《公路沥青路面再生技术规范》(JTGF41—2008)对乳化沥青冷再生混合料开放交通条件进行了规定，要求冷再生层在加铺上层结构前必须进行养生，养生时间不宜少于7d，由于对乳化沥青冷再生混合料早期开放交通条件把握不准确导致沥青路面出现车辙等病害，究其原因主要是现行规范配合比设计中只注重了乳化沥青冷再生混合料的中长期强度，较少涉及混合料早期强度