一台比一台香，脱硫橡胶粉

最重要的是，它有鸥翼门！帅肯定有代价，AZ-1的售价是平成ABC里面最高的，为149.8万日元；本田Beat最低，为138.9万日元；铃木Cappuccino为145.8万日元

可惜的是，AZ-1的最终产销量只有后两者的零头

由天然胶粉、表面活性剂等材料制成。产品原粉，颜色洁白均匀；含有的羧甲基纤维素具有抗水性能和良好的流动性，是生产胶粉的主要材质。胶粉无毒,不刺激皮肤,其化学性质非常稳定.用途：改善现有材料（如橡胶）的加工性、粘结力及综合性能的新型沥青胶粉

大发成为那个年代街头上最亮眼的风景线，一溜儿“小黄车”

既然说到微型车，怎么可以不聊柳州五菱“人民的汽车厂”呢？柳州拖拉机厂在1982年研制出五菱LZ110微型货车之后，在1985年改名为柳州微型车汽车厂

下图就是源自三菱Minicab的五菱LZ110 微车系列

防水材料专用橡胶粉优质橡胶颗粒均匀细致无结块开袋易混合单层独立包装。操作方便制品性能稳定

一台比一台香

沥青温拌胶粉选用精品骨架级的道路石油沥青，使用寿命可达8年以上。其性能指标远优于普通矿场出厂产品。其颗粒呈树枝状结构，表面光滑平整、成型好；水分含量低，不易脱粉；沥青软化点高，延伸率大，粘度稳定，受热溶胀系数小；导电率、磨擦系数等几何形态参数偏差极小且无毒无害，属绿色环保型材料。

先说斯巴鲁吧，谁叫我是脑残粉呢

斯巴鲁在群马县生产了整整39.2万辆斯巴鲁360轿车，这玩意简直就是德国大众甲壳虫的山寨缩小版，后置后驱布局简直血统纯正

当你以为斯巴鲁会使用水平对置发动机时，我不得不给你泼盆冷水，这玩意用的是二冲程双缸机，整备质量也就410kg，跟同时期的欧洲老年代步车差不多

弹性好，抗撕裂性强，防水耐老化使用寿命长。触感细腻、滑爽，不粗糙。性价比高，质量稳定可靠

这简直就是一台超级浓缩的MR小超跑

最后的话：从日本平成年代思考当今中国经济最后的话：从日本平成年代思考当今中国经济东亚地区的经济发展模式和国际分工体系其实非常相似，我们走日本的老路或许是必然的，只不过我们着陆方式没那么硬

该产品为矿粉改性沥青的原料，可与树脂、乳液、胶体等相互溶合，减少制作过程中因添加其他填充物所导致的成本提高和用量浪费。所有轮胎店需要的可以联系我哦，价格优惠销售日期10月15日130克10元天猫快递包邮易胶粉

改性沥青胶粉属于是添加了其他的材料。不单纯就是煤焦油沥青，加入石脑、硫磺等材料后进行粉碎与混合制成的特殊胶粉，黑色的，很多地方要用到这种胶粉，所以效果很显著

有效补强地下防水材料的拉伸强度和延伸率。易分散，与水泥充分混合不会出现成团的现象，更好适用于屋顶地面墙壁地下。

脱硫橡胶粉

因为引擎特别小，所以最轻的轿车版本也就只有500kg

笔者个人喜欢下图这款带四个灯的Fellow Max SS

最好玩的是Buggy越野版本，长下图这个样子：至于比较出名的本田N360，它的前置前驱布局在60年代属于极为先进的代表作