但在非洲却得到妙用，橡胶粉比重
橡胶粉比重
改性沥青轮胎胶粉适用于大型石油库、机场跑道、大桥等工程的增强与防滑。具有优良的高低温性能，可在-65到240的范围内使用；也可作为基础减水剂，提高减水率1至3倍以上。同时，对抗剪切性和粘结力均有较好效果；加入本品后一次成型，不需要蒸养即可达到80kg/ m3 的抗压密度；使用方便、省工、环保。
就算是发展比较好的部分国家，贫富差距也非常大，贫苦的老百姓连温饱问题都难以解决
甚至直到接近21世纪，有一些“废鞋”的中国工人还会穿“牛鞋”
但轮胎鞋也有它的缺点，首先就是不够美观，而且因为是橡胶材质，穿在脚上很容易发臭，脚心部分也没有排汗功能，虽然是一双凉鞋但却能引起脚气
产品描述用于防水材料，可改善性能、降低成本。因添加了白炭黑与植物炭黑而具有超强的吸附作用，非常适合改性沥青防水卷材或者是油毡等产品，同时亦广泛应用于乳胶漆领域
一双轮胎鞋的价格非常低廉，但成本更低，一只废旧轮胎是需要花费40美分，但能制出7-9双鞋子，就算每双鞋只卖三美元，一个轮胎就能赚20美元，利润率高达50倍啊！轮胎鞋，质量非常好，因为鞋底就是完全的高强度橡胶材质，试想一下，这块橡胶用作汽车轮胎都能坚持三五年，要是靠人的双脚把它磨坏，得需要多长时间啊？所以常常都是鞋子被穿烂了，但鞋底几乎完好无损
实际上，为废旧轮胎头疼的不仅仅是我国，全世界每年产生废旧轮胎的总量超过15亿
早在上世纪90年代，加拿大就曾发生了“黑格斯维尔火灾”，烈焰中，1260万条轮胎被烧毁，产生的污染物渗入土壤、空气污染自不必提，甚至就连附近的河流也都受到了多环芳羟的污染
而且轮胎的防滑花纹，用作鞋底还能具有一定的防滑性能，虽说在实际使用中，这个防滑效果并不突出
在非洲除了少数几个国家勉强能称得上比较富裕之外，几乎就是一个大型的贫民窟
但在非洲却得到妙用
天然橡胶粉颗粒，气味小，容易分散到浆料中。添加量少，可增强产品的耐磨及拉伸力性能。本品对金属无腐蚀作用，是优良的防水材料添加剂原料。
改性沥青轮胎胶粉能用于道路基层建设。其质量具有相当的稳定性，在使用过程中不会与水发生任何反应，也无需进行配比操作，完全可以保证工程质量及工程效率的最大化。
可再生、节能环保，对自然环境无污染。硬度高耐磨性强，降噪音等功效，改善混合料流动性和分散均匀性，增加沥青与集料粘附力；加热融化后直接喷洒在路面上，然后铺撒石粉或者石子一次成型施工简便快捷！
随着我国居民生活水平的不断提高，汽车的普及率也越来越高，放眼望去，城市马路上密密麻麻的汽车，它们每一台都有四个轮子，因此我国每年都会产生大量的废弃轮胎，成为了恐怖的黑色污染