橡胶粉生产线，米其林2048年目标 轮胎可全部回收
选用优质胶粉，细度高、改性沥青脱油温度低。按甲方要求的标准生产橡胶粉是按公司推荐乳化剂复配的改性沥青适合高速路桥材料所需，硬脆抗剪力强，塑性指数高道路一次性摊铺后施工简单方便快捷等特点
外观为无色或浅黄褐色粉末，无毒、无腐蚀性。具有自粘性和柔软性，防水抗渗漏性好；同时又不污染环境，保护路基；是沥青的理想替代品，与热拌沥青混合料同步使用，可形成彩色沥青路面，主要用于道路翻新改建工程中，作为彩色改性沥青混凝土混合料应用。
盖世汽车讯 据外媒报道，在Movin'On 2018全球交通可持续发展峰会上，米其林宣布了其雄心勃勃的计划，确保到2048年，其所有轮胎将使用80%的可持续材料制造，并且100%的轮胎将被回收利用
现在，全球范围内的轮胎回收率是70%，回收再利用率为50%
可持续材料米其林实现此雄伟的可持续材料目标的途径主要有三：一、实施生物基材料研究项目，如Biobutterfly；二、与高级合作伙伴合作；三、与伙伴合作开发先进技术和先进材料
它目前正在开发创新解决方案，以便在轮胎中使用越来越多的可回收再利用材料和可再生材料，同时继续提高性能，到2048年将回收利用材料的含量增加至30%
潜在收益如果未来轮胎含有80%的可持续材料以及所有轮胎都可回收，那么，每年可节约3,300万桶石油（16.5油轮），或者54,000 GWh；可节约法国一个月的总能源消耗；节约的能源可供每辆轿车（8L/100km）行驶650亿公里，可供欧洲所有汽车行驶225公里，以及世界所有车辆行驶54 公里（预计世界总车数为12亿辆）
目前，米其林轮胎采用28%的可持续材料（26%生物原料，如天然橡胶、葵花籽油、柠檬烯等，以及2%的回收再利用材料，如钢材或是回收再利用的轮胎粉）制成
为了实现可持续发展的未来，米其林正投资高科技回收再利用技术，以将可持续材料含量增加至80%
采用大钢厂加工，优质品质保证。粒度均匀外观好，可全部碾成细粉应用，省时又省力节约原材料。良好的分散性能，易与其它物料混合使用。经过表面改性处理后生产的防水粉增强了橡胶的各项机械属性和耐老化及抗氧化性能，有效降低橡胶制品生产中乳液聚合、硫化等各阶段产生气泡、裂纹、流痕、缩孔等缺陷现象
橡胶粉生产线
米其林2048年目标 轮胎可全部回收
改性沥青轮胎胶粉，用于彩色路面工程。先进的科技配方研制出高质量的多种材料合成物质；产品含有丰富的橡胶配伍性好并拥有其他同类产品不可比拟的优越使用性能
回收再利用米其林正在投资高科技回收利用项目，以便到2048年时，未来所有汽车轮胎都可以回收再利用
为实现此类宏伟目标，米其林建议发展合作伙伴关系，找出回收轮胎的新方法
因此，它与Alliapur合作举办了黑客马拉松，探讨使用轮胎颗粒的解决方案
该产品适用于各种路面改性，加热即可成型。增强沥青与骨料的粘附力以及沥青对骨科的嵌挤锁固作用，形成沥青结合料体系并赋予其优良的低温抗车辙性能、高温抗开裂性能及抗疲劳性能。在不含任何添加剂情况下赋予沥青较好的柔韧性和优异的耐老化耐久性；能提高沥青的相容性，满足道路建设对其改性的要求。
