白云实业带您了解刹车片的结构和材料丁晴橡胶粉

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　　02刹车片配方设计的原则有哪些?　　在汽车刹车片的配方设计中，主要考虑下面几个原则：充分认识原则;材料稳定原则;综合平衡原则;节约原则;安全原则

　　考虑制动车辆的差异性，盘式刹车片、轻型车制动蹄衬片、重卡鼓式刹车片的配方体系都是有差异的，各类型车辆的刹车片所使用的配方是不一样的，不应该是一个配方应用到所有产品中

适合国内外地区销售，符合环保要求。改性沥青轮胎胶粉常规颜色有棕黑、灰白、褐红三种；其主要用于平基、公路、桥梁等工程改性，用量大，用途广泛！

　　03刹车片使用的黏结剂品种有哪些?　　刹车片使用的黏结剂属于高分子材料，其主要成分有：树脂、再生轮胎粉、丁腈胶粉等有机物

　　04黏结剂在摩擦材料配方中的比例有多少?　　不同用途的刹车片所使用的配方中，粘结剂所占比例是不同的

在实际生活中，许多刹车片的使用者和消费者，对刹车片的结构和所使用的材料有许多错误的认识，比如说闻闻刹车片的味道，看看刹车片的颜色就可以判定其质量的好坏，这就是因为不了解刹车片的材料组成

一段时间流传黄色刹车片好，一段时间流传黑色刹车片是高档刹车片，使用过的灰色刹车片的感觉比较好，就认为其他颜色的刹车片都是质量不好的刹车片

产品特点粉质细腻，有良好的流动性和分散性，易于混合均匀；本品耐温度为200度，具有极佳的抗氧化效果；粒子强度高、流动性能好，制成的防水材料质量轻且疏水率低，提高了产品使用寿命。

轮胎胶粉是一种新型的产品，采用工艺合成。具有耐热和保温效果好、经久耐用等优势特点，该产品目前在市场上得到了广泛认可！

胶粉是以炼焦煤或半焦作为原料经干馏加工制成的粉状物，又称作沥青煤。用于高速公路、一级公路和城市快速道路上中央分隔带的基层及各种机场跑道、停机坪、车行道、桥面铺装等场合。

改性沥青轮胎胶粉能用于道路基层建设。其质量具有相当的稳定性，在使用过程中不会与水发生任何反应，也无需进行配比操作，完全可以保证工程质量及工程效率的最大化。

采用进口技术和原材料，生产的改性沥青胶粉。其韧性优良、不软化、不流淌、延伸度大，且储存稳定好，干爽不回粘。

防水材料专用橡胶粉环保、低碳，适合环保生产使用。是石油精制产品添加剂的一种新型产品，优良的环保特性和卓越的粘接增稠效果，以及与传统产业结合所带来的经济效益深受客户欢迎！

　　常用的刹车片有轻型卡车蹄铁型刹车片、重型卡车鼓式刹车片和盘式刹车片

　　轻型卡车蹄铁型刹车片一般包括金属焊接蹄、摩擦材料、拉杆、调节弹簧等;　　重型卡车鼓式刹车片一般包括制动蹄

铆钉、摩擦材料等;　　盘式刹车片一般包括金属背板、摩擦材料、报警线、报警器、消音片、卡爪等

因此，了解刹车片的结构和材料很有必要

　　01刹车片是怎样构成的?　　刹车片一般由制动衬片(也称作摩擦材料、摩擦块)、背板或蹄及附件组成

　　制动衬片(摩擦材料、摩擦块)的原材料主要有四部分——黏结剂、纤维骨架、摩擦性能调节材料和填充料