橡胶粉的应用,京德高速建设首用“永久路面”

作者:admin 时间:23-07-31 阅读数:27人阅读

京德高速公路一期工程起自廊坊市固安县纪家庄村东京冀界,与北京段(大兴国际机场南北航站楼联络线)顺接,途经固安东、永清西、霸州东、文安西,终于任丘市梁召镇与津石高速交叉处,项目全长87.256公里,同期建设霸州东互通连接线1条,全长5.5公里

天然橡胶,可高温干燥处理的专用防水原料粉;具有很强的分散性、可塑性和粘结力,低成本防水效果优异。

京德高速建设首用“永久路面

改性沥青轮胎胶粉高粘结高弹力。实力生产厂家值得您的信赖,做工精良高品质配比精准符合建筑规范

这种材料橡胶粉改性沥青为主,能够实现“15年不用小修、20年不用大修

值得一提的是,往沥青中添加橡胶来自废旧轮胎

通过粉碎加工得到的橡胶粉不仅提高了沥青的热稳定性,延长了路面的使用寿命,而且实现了废旧轮胎的再利用

作为雄安新区对外骨干路网之一,京德高速公路在建过程中,加大科技创新力度,采用多项国内同行业最先进的施工技术、工艺探索制定新的标准体系,依靠科技创新,打造雄安质量,建设精品工程

在路面沥青“底面层”摊铺上,京德临时筹建处负责人告诉记者,他们在京德高速公路全线87公里路面上铺设一种叫“永久路面”的新材料

京德ZT3标主线路面基层长14.6千米,水稳设计138.3万立方米,61.73万吨

自2020年10月1日路面施工全面启动至今,历时40天主线路面基层水稳摊铺全部完成

该段是雄安新区“四纵三横”区域高速公路网中的纵四线,是大兴国际机场对外联系的主要集疏运通道,同时也是交通强国建设河北雄安新区(先行区)试点之一

橡胶粉的应用,京德高速建设首用“永久路面”

防水材料橡胶粉,采用进口新型非金属纳米级活性反应产品。对基层的粘结力、柔韧性强。良好的可塑性和弹性,对基面有一定的湿润作用。施工后在产品作用下无需加热干燥时间即可完成成膜物化过程。

改性沥青胶粉属于是添加了其他的材料。不单纯就是煤焦油沥青,加入石脑、硫磺等材料后进行粉碎与混合制成的特殊胶粉,黑色的,很多地方要用到这种胶粉,所以效果很显著

改性沥青轮胎胶粉能用于道路基层建设。其质量具有相当的稳定性,在使用过程中不会与水发生任何反应,也无需进行配比操作,完全可以保证工程质量及工程效率的最大化。

胶粉是以炼焦煤或半焦作为原料经干馏加工制成的粉状物,又称作沥青煤。用于高速公路、一级公路和城市快速路上中央分隔带的基层及各种机场跑道、停机坪、车行道、桥面铺装等场合。

橡胶粉的应用

防水材料专用橡胶粉,采用纯天然原料和独特工艺精制而成,可直接应用于沥青等高分子卷材生产。对提高沥青及混凝土性能有明显效果。

京德高速公路路面摊铺现场

武子杰摄日前,京德高速公路ZT3标除受高压线、天然气迁改等影响段落外,主线路面基层水稳摊铺全部完成,这标志着京德高速公路ZT3标朝主体完工目标迈出关键性一步

工程首次在高速公路建设中大规模使用“永久路面”新材料

防水材料专用橡胶粉以天然橡胶或合成橡胶为主要原料,加入补强填充剂、着色剂等精制而成。现已广泛应用于涂料油墨、印染、造纸和水泥建材中。