橡胶粉改性的乳化沥青冷再生混合料强度特性及路用性能研究橡胶粉出口

通常采用间接拉伸疲劳试验评价沥青混合料的抗疲劳耐久性，加载方式采用控制应力，这种疲劳试验很难模拟实际车辆荷载对路面的破坏作用，且试验数据离散性大

研究表明，四点弯曲控制应变疲劳试验方法过程中沥青混合料的受力状态更接近沥青路面的实际情况，且试验方法可操作性强，对沥青结合料敏感性强

②随着橡胶粉掺量增大，橡胶粉改性乳化沥青冷再生混合料干ITS和马歇尔稳定度呈先增大后减小的趋势，以峰值劈裂强度确定最佳橡胶粉掺量为20%，在此橡胶粉掺量下，相比SBS改性乳化沥青冷再生混合料，橡胶粉改性乳化沥青冷再生混合料的劈裂强度和马歇尔稳定度均较大

精选的环氧树脂以及氢氧化铝材料合成制作。而且具有较强的粘合性和拉力。采用传统工艺制作，并融入现代化改进技术，所以产品质量更加优越。可应用于各种物体表面，如玻璃等硬质物也能很好地防止划伤。且耐高温、持久不掉粉、使用寿命长等特点。

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优质防水粉，采用上等原料精制而成。具有高膨胀、低温柔软性好和不易老化的特点。本产品在橡胶行业中做减水剂使用效果良好，推荐与常规减水剂合用

橡胶粉改性的乳化沥青冷再生混合料强度特性及路用性能研究橡胶粉出口

精选进口橡胶原料，添加弹性高分子材料，精制而成。该产品无味、不腐蚀，添加量少，适用于改善环境的自流平地面、柔性路边等防水。

低温弯曲试验结果表明，随着橡胶粉掺量增大，改性乳化沥青冷再生混合料抗弯拉强度和弯曲应变均增大，20%橡胶粉掺量的改性乳化沥青冷再生混合料的弯拉应变可达到甚至超过SBS改性乳化沥青，掺加橡胶粉显著降低了沥青混合料的劲度模量，提高了混合料的低温抗裂性，这主要橡胶粉改性沥青增强了沥青混合料的抗破坏强度，增强了沥青混合料的释放荷载的能力有关

改性沥青轮胎胶粉能用于道路基层建设。其质量具有相当的稳定性，在使用过程中不会与水发生任何反应，也无需进行配比操作，完全可以保证工程质量及工程效率的最大化。

随着我国公路养护所面临的新形势与挑战，以及我国公路建设、养护中的环境保护与可持续发展问题的日益凸显

原材料及橡胶粉改性乳化沥青制备基质沥青选用Shell70A级道路石油沥青，经检测沥青各项性能指标均满足现行施工技术规范要求

车辙试验结果表明:随着橡胶粉掺量增大，改性乳化沥青混合料车辙试验动稳定度呈先增大后减小的变化趋势，可见采用橡胶粉改性乳化沥青方案可改善冷再生混合料的高温稳定性，20%橡胶粉掺量的乳化沥青冷再生具有较好的抗高温变形能力，其车辙试验动稳定度优于SBS改性乳化沥青冷再生混合料

本品是一款高度防水专用橡胶粉，应用于生产道路标线涂料等，可根据顾客要求适当调整粘度。通过我公司技术人员长期使用和反复实验证明其具有很好的抗寒性能以及各项指标都非常达到甚至超出行业内相关规定。