橡胶粉密度，中宏环保:自主研发

不知道为什么，现在觉得各种资料都是假的，一点都不可信了呢。想要吃顿健康又美味就要到动手中试一下，做饭也能变成开心事呢

”俞麟说，中宏生产的沥青改性剂就好比提前把“咖啡豆”变成了“速溶咖啡”，能让橡胶更快速地溶解与分散在沥青中，还降低了改性温度，在解决黑色固废处理问题的同时，修建出长寿命的低碳公路

短短6年时间，中宏环保的“成绩单”已经足够亮眼

中宏环保:自主研发

改性沥青胶粉属于是添加了其他的材料。不单纯就是煤焦油沥青，加入石脑、硫磺等材料后进行粉碎与混合制成的特殊胶粉，黑色的，很多地方要用到这种胶粉，所以效果很显著

橡胶粉密度

专业生产改性沥青防水卷材用胶粉，加入添加剂后分为：普通型、抗裂型、耐根穿刺型，颗粒均匀无针眼，用于道路桥梁建设。也可直接作为成品用在高速公路、机场跑道及堤坝等工程中

厂家直销，没有中间商赚差价！量大优惠！.本品产于吉林，胶粉纯度高、流动性好、粘结力强。市场售500号、600号，800号等热熔改性沥青都是用我们的产品，投标省工艺简单方便易操作价格低廉实用性能强，生产及施工安全可靠技术质量信誉过硬，欢迎新老客户朋友来电洽谈订购。

”但市场调研结果坚定了俞麟的信心：一头是中国年产1400万吨废轮胎，并以约8%的速度逐年递增，但自然降解需要近百年；一头是作为橡胶生产大国，中国的天然橡胶主要依靠进口，“然而国内现有的循环利用工艺已经10多年未提升，行业集中度低，亟待升级！”按照“资源有限，循环无限”的低碳绿色发展理念，俞麟带领着研发团队自主研发了新一代的常压连续断硫再生装备，经过四代更迭后，实现了全自动、智能化、无污染的废橡胶再生过程，相比传统设备更环保、更节能、更安全

“参加‘比试’的低温速溶沥青改性剂，原材料其实就是废旧轮胎！”俞麟透露，如今，一条废旧轮胎经中宏的专利装备绿色处理变为特种沥青改性材料后，附加值大幅提升

从斯坦福大学材料学专业毕业，经过一番摸爬滚打后，俞麟把目光投向了“黑色污染”废旧轮胎的回收利用领域

于是，中宏又朝着改性沥青道路市场拓展

道路改性沥青中添加橡胶粉，会让道路变得噪音小、抗老化、耐低温

“但添加及改性的过程会产生黑烟与恶臭，温度高、时间长也会影响沥青老化，‘怎么添加’这个问题一直没能很好解决

超低的粉尘，磨粉技术提高了产品的质量，大大降低生产成本。容易分散在水中，可以经济、方便和快捷地使用化学品来改善其性能、稳定性和颜色。

本产品是精选天然橡胶为原料，以多种复配助剂等经混炼、研磨而制成的粉状防水材料。能在建筑物表面形成一层透气、可呼吸的防水层，可阻止水份的渗透及风化，保护建筑物内部水汽不易散发到室外，有效抑制霉菌在建筑物内滋生。

“最初都不好意思介绍自己从事废旧轮胎再利用

“整个过程实现了24小时连续生产，且废气、废水零排放，一条完整的生产线上，员工也从过去的10-12人缩减到4人

”俞麟介绍

让“黑色污染”变“黑色黄金”，就要不断提高废旧橡胶的附加值