「一线」广吉高速采用橡胶粉改性沥青摊铺面层橡胶粉公司
该产品适用于各种路面改性,加热即可成型。增强沥青与骨料的粘附力以及沥青对骨科的嵌挤锁固作用,形成沥青结合料体系并赋予其优良的低温抗车辙性能、高温抗开裂性能及抗疲劳性能。在不含任何添加剂情况下赋予沥青较好的柔韧性和优异的耐老化耐久性;能提高沥青的相容性,满足道路建设对其改性的要求。
「一线」广吉高速采用橡胶粉改性沥青摊铺面层橡胶粉公司
为解决废旧轮胎带来的黑色污染,提高沥青路面性能,项目办决定在全线近70公里路面采用橡胶粉改性沥青摊铺
橡胶粉是用废旧轮胎中的橡胶次材料经磨碎和粒化方法制成的,是橡胶粉改性沥青的重要原材料
据专家估算,广吉高速近70公里橡胶粉改性沥青路面,至少可消耗12万条报废轮胎
此宝贝采用高新技术制造而成,无毒无害.绿色环保产品,具有低温不脆裂、柔韧性好,成型效率高等特点,增加防滑效果。
超低的粉尘,磨粉技术提高了产品的质量,大大降低生产成本。容易分散在水中,可以经济、方便和快捷地使用化学品来改善其性能、稳定性和颜色。
防水材料橡胶粉,采用进口纯天然橡胶原料及先进的工艺技术经全球领先设备精制而成。该产品无毒害、对人体无刺激作用。具有优异的耐老化性能和物理机械性能,可广泛应用于沥青,改性沥青等高分子合成材料;水泥,矿渣粉等建筑添加剂;塑胶跑道颗粒;电缆填充砂浆;防水涂料;密封胶粘带;聚氨酯发泡;压敏胶等。
8月31日,江西省广吉高速AP2标采用橡胶粉改性沥青摊铺首段面层试验段
据悉,采用橡胶粉改性沥青摊铺高速公路面层,这在江西还是第一次
AP2标采用橡胶粉改性沥青摊铺首段面层广吉高速公路项目自2016年5月被交通运输部列为第一批绿色公路建设典型示范工程以来,项目办不断深化“绿色公路”内涵认识,大胆引进绿色新技术、新材料、新工艺
改性沥青轮胎胶粉是以白灰、碳酸钙等为骨料,采用新型的添加技术,使得该产品在施工后能够快速硬化定型。并且具有抗老化、防水阻燃、耐寒隔热等功效,相较于普通的硅酮结构密封胶更耐候及环保节约资源,真正实现了胶粉替代传统沥青。
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