脱硫橡胶粉，雄安新区“四纵三横”高速公路网正在加快形成
雄安新区“四纵三横”高速公路网正在加快形成
”京德高速一期工程筹建处主要负责人王志斌接受记者采访时表示，该项目是《河北雄安新区规划纲要》中“四纵三横”区域高速公路网的重要组成部分，为“纵四”线的一期工程，是雄安新区连接北京新机场最主要的高速公路，是雄安新区与冀东南、鲁西之间的重要联系通道
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很多人在寻找一款环保又耐用的防水材料，很难哦！不过现在好了，无论是哪种类型、有何需求都能得到满足。这款橡胶粉就来自于中南橡胶研究院，该单位具有30年的开发经验，并且已成为华中地区最大专业橡胶及热塑性弹性体研究机构之一，质量和信誉均可完全放心哦！
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为什么要使用这款改性沥青轮胎胶粉呢？ 1、价格低我们的沥青轮胎胶粉采取纯天然原料配置而成，具有良好的流动和粘接特点； 2、附着力强使得产品对于基材表面起到了很大的助黏增韧效果，通过增加轮胎与路面之间的接触能力提升行车舒适度。 3、便捷度强在日常生活中可以随时搅拌和粘贴，操作简单易懂节省人力物力； 4、颜色鲜明光泽饱满提高整体美观程度
防水材料橡胶粉，具有拉力大、伸长率高等特点。适用于粘结剂厂家做各种建筑填充和用作高分子合成材料，防水油膏的添加剂！
人民网记者 乔雪峰摄“通车后，雄安新区与北京、天津之间将实现60分钟通达，为完善雄安新区区域路网，实现河北省及以南区域与北京大兴国际机场之间的快速集疏奠定基础
据了解，京德高速一期工程全长87.256公里，途经廊坊市固安、永清、霸州、文安四县市及沧州市任丘市
“力争达到路面15年不小修、沿线设施20年不落后、桥梁40年免维护，特种结构使用寿命100年
”王志斌表示，永久路面采用胶粉改性沥青，胶粉改性沥青含量占50%，这种胶粉沥青跟以往普通沥青相比，提高了稳定性和耐久性，降低了因高温稳定性差而导致路面出现车辙的情况
动力高，发热低的电机组更耐用。额定功率750w，采用10a 安全保险丝。工作时间长久可靠适应性强，没有油耗量大、温度容易升高等缺点。
王志斌帮记者算了一笔经济账：“通过建设永久路面，在成本增加大概5%的情况下，京德高速一期工程的使用年限增加了50%
”据河北建设集团京德高速ZT2标段项目经理李建文介绍，在沥青中添加的橡胶粉来自废旧轮胎，通过粉碎加工得到的橡胶粉不仅提高了沥青的热稳定性，延长了路面的使用寿命，而且实现了废旧轮胎的再利用
项目总投资193.47亿元，于2019年9月开工建设，2020年底实现主体建成，将于2021年5月底建成通车
王志斌告诉记者，本项目的建设是实现河北省及以南区域与北京新机场之间的快速集疏，完成与机场无缝衔接的重要通道，是对河北省高速公路网的加密，对沿线区域经济发展的带动具有重要意义