这四项地方标准在我省公路工程建设领域“开花结果”橡胶粉吧
精选天然橡胶为原料，具有高透气性。大幅度提升路面行驶的稳定性能与抗磨损耐拉力效果；改善轮胎的操控和抓地表现；隔音降噪等特点。在使用后还会持久保持弹性。
这款橡胶粉具有极强的分散性能，附着力好，与沥青混合料有很好的相容性；对防水层无污染。本品还可改善加工性能和施工环境，降低施工成本。
超高粘度的轮胎胶粉，易铺展易混炼。密封保存不会固化。对于道路上的坑槽和车库地面脱层拥有很好的修补能力。施工方便省事。
“十三五”期间，全省交通运输标准化研究方面投入资金490万元，在省市场监督管理厅的支持下，编制发布了28部交通运输领域的地方标准，其中《公路工程火山灰材料应用技术指南》（DB22/T 2092-2014）、《基质沥青相似度检测 红外光谱法》（DB22/T 2979-2019）、《橡胶粉改性沥青及沥青混合料应用技术规范》（DB22/T 2980-2019）、《公路沥青路面纤维封层设计施工技术指南》（DB22/T3144-2020）为我省公路工程建设和养护提供了设计依据，并指导了施工，应用成效显著
《公路沥青路面纤维封层设计施工技术指南》（DB22/T3144-2020）在材料选取、配合比设计、施工控制、工程验收等方面规定细致、详尽，供设计、施工、建设、监理、质量监督等单位使用，能够保证纤维碎石封层预防性养护工程质量，明显改善和提高路面使用性能，延长道路使用寿命，且造价低廉，适用于国省干线和农村公路沥青路面预防养护施工
改性沥青胶粉属于是添加了其他的材料。不单纯就是煤焦油沥青，加入石脑、硫磺等材料后进行粉碎与混合制成的特殊胶粉，黑色的，很多地方要用到这种胶粉，所以效果很显著
省交通运输厅高度重视标准化工作，把标准化作为推动交通高质量发展和交通强省建设的重要抓手，充分发挥标准的载体作用
标准总体达到了国际先进水平，获第四届吉林省标准创新贡献奖一等奖，相关成果已被交通运输部科技司列入交通运输建设科技成果推广目录，在全国范围内进行推广应用
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结合地方标准发布情况，省交通运输厅定期开展宣传贯彻和培训工作，面向不同的生产者、使用者，使之清晰明确地了解新规范、新要求，提高行业认知、强化实施应用，确保在生产经营和生产建设活动中有效贯彻执行，推动实践、科研、人才培养等向新常态转变，引领交通运输高质量发展
《橡胶粉改性沥青及沥青混合料应用技术规范》（DB22/T 2980-2019）在充分吸纳了近年来国内外先进的研究成果和公路建设中成熟和先进技术的基础上，针对橡胶粉改性沥青在我省公路工程中适用性以及生产工艺和应用技术开展了专题研究工作，编制发布了该标准，为橡胶粉改性沥青在我省公路建设及养护工程中的应用提供了技术依据
为什么要使用这款改性沥青轮胎胶粉呢？ 1、价格低我们的沥青轮胎胶粉采取纯天然原料配置而成，具有良好的流动和粘接特点； 2、附着力强使得产品对于基材表面起到了很大的助黏增韧效果，通过增加轮胎与路面之间的接触能力提升行车舒适度。 3、便捷度强在日常生活中可以随时搅拌和粘贴，操作简单易懂节省人力物力； 4、颜色鲜明光泽饱满提高整体美观程度
品质优良的橡胶粉，是加工防水卷材不可缺少的原料之一。这款优质的橡胶粉拥有洁白的色泽、亮丽的表面、平整而润滑等特点，用它来生产出来的防水卷材具备了更好的延展性和柔韧度以及机械强度。