精细橡胶粉，粉色诱惑最是致命--F1墨西哥大奖赛等待刷新纪录

推荐理由双酚 a 环保材料，无毒害绿色天然产品。只因与众不同的表面张力,所以非常容易进行涂覆或辊涂。

精细橡胶粉

倍耐力粉色轮胎（最软胎）将在本周末迎来F1本赛季第五次、也是倒数第二次亮相，本周末，这款配方轮胎将搭配极软胎和超软胎出现在墨西哥大奖赛上，这是一条快速多变向的赛道，非常受欢迎

罗德里格斯兄弟赛道以 1962 年首次使用的 F1 赛道为原型，最新改版的赛道仍然有着诸多“经典学院”风格，也是今年用到倍耐力最软胎最高速的F1赛道之一，车手们可以充分利用这款倍耐力粉色轮胎去打破纪录

适合粘贴在很多方面，比如水泥地等。沥青胶粉，是一种表现出色的涂料助剂材料，除了具有抗流淌性、增稠性之外，还具备良好的温度稳定性和机械胶粘性能。

天气可能会成为另一个重要因素， 过往这个时候我们会在墨西哥看到多变的比赛条件

这条赛道，通常安全车出动的可能性超过 60%，因此策略的灵活性将非常重要

”新气象倍耐力最后一轮明年轮胎的研发测试将在本站大奖赛之后进行，索伯车队将会完成一天的干地轮胎测试

精选进口橡胶原料，添加弹性高分子材料，精制而成。该产品无味、不腐蚀，添加量少，适用于改善环境的自流平地面、柔性路边等防水。

采用优质橡胶原料，通过科学合理的配比加工而成。专门为防水材料生产设计的环保型高档橡胶粉原料，不易发霉结团且无毒、无害。拥有良好的抗老化、抗压能力与塑性等物理特性，极大地改善了沥青及防水卷材的加工性能。

优质橡胶原料，使用方便。符合行业标准，可在环保上更加放心；再添加除味成分，去除异味并提升品质；精细研磨配比，保证颗粒的圆滑度及光泽度；广泛用于防水材料、腻子膏、粉刷石膏等。

本款胶粉是按照特级配方比例精制而成的改性沥青专用胶粉，适合改善使用硫化黑或轮胎厂家常用添加剂（炭黑）配制改性沥青再生胶，再生制品易开裂的质量通病。同时可提高产量和胶料密度、耐老化性能；增强制品韧性和拉伸度提高3倍以上。

这里有多种速度和弯角的混合：除了两条长直道（去年塞巴斯蒂安·维特尔将极速做到了 362.4 千米/时），也有慢速、多弯的体育场路段，有著名的 Peraltada 弯角

这是全年海拔最高的赛道：这就意味着，赛道能在稀薄空气里获取更少的下压力， 必须仰仗于轮胎给的更多机械抓地力

另一方面则是因为罗德里格斯兄弟赛道赛道表面相当平坦顺滑，减少了轮胎的磨损和性能衰退，这里有着全年最长之一的维修通道：进站时间增加，因此很可能鼓励车队倾向于一停战术

事实上，去年的制胜战术就是一停（红牛车队的马克思·维斯塔潘），但是去年的比赛里有不少两停车手，部分原因是虚拟安全车的影响

粉色诱惑最是致命--F1墨西哥大奖赛等待刷新纪录

防水材料专用橡胶粉优质橡胶颗粒均匀细致无结块开袋易混合单层独立包装。操作方便制品性能稳定

从轮胎角度看赛道倍耐力粉色最软胎是目前F1比赛采用的配方最软的轮胎配方组合，较之去年这里的软胎、超软胎和极软胎组合实际上配方组合软了两档

一方面是 2018 赛季所有的轮胎配方都比 2017 赛季同款软了一档，而最软胎又软了一档