废旧轮胎的再生绿色之路--天津海泰环保科技发展股份有限公司创新发展纪实橡胶粉改性沥青设备
废旧轮胎的再生绿色之路——天津海泰环保科技发展股份有限公司创新发展纪实中国发展网（林丽芳）绿色发展已经成为全球趋势，只有大力发展绿色经济，才能破除资源环境的瓶颈制约
海泰董事长 余强 摄影|海泰供图近日，在南昌启幕的“2019年高品质沥青路面新技术交流会”上，300余位与会专家学者现场热议着一款路面新技术——第三代环保型高性能复合胶粉改性沥青
当海泰人在废轮胎和公路建设这两个看似毫不相干的市场中找到了契合点后，一场向黑色污染宣战的战役就此打响了
搭建起一个统一喷涂标识、统一承配车型、统一接入城配服务平台、统一安装车载智能监控设备的轮胎区域供配系统
施工作业机械 摄影|海泰供图当海泰人掌握了旋转粘度这个橡胶粉复合改性沥青最重要的控制指标后，废轮胎橡胶粉复合改性沥青的优势就彻底凸显出来了
降噪效果好、刹车距离短、高低温性能强、使用寿命长、在成本方面也占据优势、储存时间长、路面维护费用低、石油替代率高
废旧轮胎的再生绿色之路--天津海泰环保科技发展股份有限公司创新发展纪实橡胶粉改性沥青设备
专业生产改性沥青防水卷材用胶粉，加入添加剂后分为：普通型、抗裂型、耐根穿刺型，颗粒均匀无针眼，用于道路桥梁建设。也可直接作为成品用在高速公路、机场跑道及堤坝等工程中
动力高，发热低的电机组更耐用。额定功率750w，采用10a 安全保险丝。工作时间长久可靠适应性强，没有油耗量大、温度容易升高等缺点。
数据显示，只有45%的废轮胎被再生资源化，日益严峻的黑色污染对生态环境构成了严重威胁，加之橡胶资源匮乏，对废旧轮胎加以循环利用是形势所需
如何将废轮胎资源化？海泰环保从成立伊始就将此作为研究课题并身体力行
放眼全国，661个城市都不同程度地存在着公路建设的需求，可谓市场庞大
有效补强地下防水材料的拉伸强度和延伸率。易分散，与水泥充分混合不会出现成团的现象，更好适用于屋顶地面墙壁地下。
该产品采用精选的优质材料，应用广泛。轮胎胶粉不含重金属、灰分等有毒物质，醛环保，无刺激性气味；结合表面积大、高温稳定，热熔流动性好和粘结力强等特点，适合各类规格的车型安装使用，增加沥青与骨架之间良好的附着力；独立包装，为您节约空间同时便于存放管理。
对现有沥青路面结构而言，交通量和轴载组成的变化引起路面服务功能衰退，路面过早发生病害，严重影响了行车质量，导致维修费用大幅攀升
而其中对沥青路面破坏最严重的莫过于沥青混合料在高温状态下由于本身的抗变形能力不足而产生较大的剪切变形和压缩变形导致车辙而产生的破坏，这使得橡胶粉复合改性沥青的高温软化点指标尤为重要
原厂价供应高分散性，比重轻。高软化点，抗裂指数好用于各种沥青改性剂，各类天然橡胶以及合成橡胶的改性用，也可作为各类防水卷材的添加剂使用。具有优异的高温性、低温柔韧性、耐老化性能；同时对烟和刺激性气味等物质有良好的隔绝效果
环保型氯化橡胶粉，具有较高的橡胶专业性能，耐磨、抗撕裂、弹性高等优点。多种产品可用于 sbs 防水卷材填充剂、发泡制品增强剂和各类油膏、腻子粉的生产中。
