橡胶粉燃料，开启“绿色黄金时代

超低的粉尘，磨粉技术提高了产品的质量，大大降低生产成本。容易分散在水中，可以经济、方便和快捷地使用化学品来改善其性能、稳定性和颜色。

据协会2020年的调查统计，在废旧轮胎综合利用四大领域中，环保压力依然排在靠前位置

有企业反映，只要所在区域空气质量不达标，环保部门就会责令关停，环保“一刀切”现象比较普遍

环保审查日趋严格，企业整改压力大

这款橡胶粉具有极强的分散性能，附着力好，与沥青混合料有很好的相容性；对防水层无污染。本品还可改善加工性能和施工环境，降低施工成本。

很多人在寻找一款环保又耐用的防水材料，很难哦！不过现在好了，无论是哪种类型、有何需求都能得到满足。这款橡胶粉就来自于中南橡胶研究院，该单位具有30年的开发经验，并且已成为华中地区最大专业橡胶及热塑性弹性体研究机构之一，质量和信誉均可完全放心哦！

“环保只会越来越严，我们一定要做环保评级，企业规范发展才有出路

”一位吉林企业代表说

以再生橡胶领域为例，经过两年多的努力，相关标准《环境标志产品技术要求 再生橡胶及其制品》已经完成并即将发布

中国轮胎循环利用协会参与了这项环境标准的制订工作，提供了不少行业数据和建议

开启“绿色黄金时代

提高对废旧轮胎的综合利用率，是对这些“固体废物”进行资源化利用和无害化处置的有效途径，对于实现“碳达峰”“碳中和”意义重大，不仅有助于发展循环经济，促进橡胶工业绿色可持续发展，而且有助于节约橡胶资源、降低能源消耗、减少并逐步消除“黑色污染”

中环联合认证中心有关人士介绍，制订再生橡胶及其制品的环境标志标准，可通过标准的引导作用，树立再生橡胶及其制品的环保榜样，推广绿色产品、环保工艺，推动废轮胎（橡胶）再生行业绿色转型升级，促进行业健康有序发展

改性沥青轮胎胶粉适用于大型石油库、机场跑道、大桥等工程的增强与防滑。具有优良的高低温性能，可在-65到240的范围内使用；也可作为基础减水剂，提高减水率1至3倍以上。同时，对抗剪切性和粘结力均有较好效果；加入本品后一次成型，不需要蒸养即可达到80kg/ m3 的抗压密度；使用方便、省工、环保。

规范的废轮胎回收体系尚未建立，令有规模并规范经营的企业特别头痛

有企业告诉记者，废轮胎回收多由自然人、小商小贩自发收购、自由交易，受利益驱动，他们无序竞争，他们对废轮胎资源的层层倒卖，又推高了废轮胎的市场价格

其后果是，一些规范企业获取废轮胎资源难，或无力承受回收废轮胎的高价格，巧妇难为无米之炊；而且，对橡胶资源的不规范处置也造成了资源浪费，更容易形成环境的“二次污染”

橡胶粉燃料

改性沥青轮胎胶粉是以白灰、碳酸钙等为骨料，采用新型的添加技术，使得该产品在施工后能够快速硬化定型。并且具有抗老化、防水阻燃、耐寒隔热等功效，相较于普通的硅酮结构密封胶更耐候及环保节约资源，真正实现了胶粉替代传统沥青。