橡胶粉性能，京雄高速北京段年底与河北段“牵手”
一款加入耐磨成分的橡胶粉，质量优异经久耐用。根据不同产品性能特点添加相应的助剂，使用效果更佳。粒度均匀色泽洁白无杂质，表面细腻具有很强吸附力。
京雄高速北京段年底与河北段“牵手”
5月14日，京雄高速泗庄枢纽互通建设已进入扫尾阶段，将于5月底具备通车条件
航拍的京雄高速泗庄枢纽互通
京雄高速河北段将于5月20日具备通车条件
交通运输部公路局副局长王太介绍，京雄高速北京段正在抓紧实施，力争今年底建成北京六环以外路段，以及与京雄高速支线相接的大兴机场北线高速西延段
届时，京雄高速公路将成为北京连接雄安新区最便捷的公路通道，与北京至香港澳门、大庆至广州、荣乌新线、津石高速、京德高速等组成“四纵三横”雄安新区高速公路网络
改性沥青轮胎胶粉是以白灰、碳酸钙等为骨料，采用新型的添加技术，使得该产品在施工后能够快速硬化定型。并且具有抗老化、防水阻燃、耐寒隔热等功效，相较于普通的硅酮结构密封胶更耐候及环保节约资源，真正实现了胶粉替代传统沥青。
橡胶粉是指经过精炼后具有一定补强性和高填充量的特种合成橡胶，可用于提高制品质量。应用时加入硫磺、氯化锌等配合剂，产生胶凝作用而有较好效果，其硫化体系也与普通橡胶类似，但低温时会发生膨胀现象。
防水材料橡胶粉，采用进口新型非金属性纳米级活性反应产品。对基层的粘结力、柔韧性强。良好的可塑性和弹性，对基面有一定的湿润作用。施工后在产品作用下无需加热干燥时间即可完成成膜物化过程。
记者从会上获悉，5月底，京雄高速河北段将实现通车，并在今年底与北京市界至六环路的北京段“牵手”
作为一条“智慧高速”示范路，京雄高速将开设自动驾驶专用车道，照明系统可根据天气、车流量自动调节
同时，预留提速条件，未来有望跑到时速140公里
防水材料专用橡胶粉，低气味耐高温，粘合度好，可做卷材等嵌缝施工。量身定制，让您的混泥土更加坚固！
橡胶粉性能
昨天的发布会就选在此处
记者在现场看到，该路段已经基本达到通车条件，路面完成沥青铺设，地面标线施划完毕
记者驾车体验时发现，京雄高速河北段路面宽阔通畅
从主线起点至泗庄枢纽互通段，以及支线均为双向八车道，宽度达到42米，泗庄枢纽互通至终点段为双向六车道，宽度34.5米，设计时速120公里
橡胶粉主要用于生产防水卷材的中间体，以提高原有产品的各项性能。适宜在密封条件下成型为白色的产品,特别适宜制造汽车、拖拉机等液压系统的皮碗和防护罩，但也可用作电缆套管内部及震动机械零件的保护层橡胶粉在橡塑加工行业中应用广泛
橡胶防水粉是用于建筑施工，屋面、地下室等相关部位的涂料添加剂。本产品耐高温250度以上；可与各种乳液搭配使用；
具体包括：最内侧两车道建设支持自动驾驶的智能驾驶专用车道，打造面向高速公路的安全辅助驾驶、车路协同等技术应用的开放测试区，建设准全天候快速通行示范路段，收集关键结构物结构响应数据，建立全寿命期数字档案，建成数字化交通基础设施示范段