京德高速河北段一期工程主体建成橡胶粉图片

轮胎胶粉由沥青提炼而来，粒径小。易混合，主要原料为矿物油，再生橡胶或化工生产的一种胶体，用以改善焦烧和其它技术性能，并降低其成本。经过二次加热处理与粘度增大以后，能够有效阻隔空气中水分子的侵入和胶粉颗粒之间的结团反应。

2019年11月，该工程开工建设，计划于2021年5月实现全线通车

截至2020年12月22日，该项目2020年完成投资93.26亿元，占年计划的109.72%；累计投资达到144.26亿元，占总投资的74.56%

作为连接北京的交通大动脉，在建设过程中，京德高速公路河北段一期工程的建设者们加大科技创新力度，采用多项国内同行业最先进的施工技术、工艺，不断探索制定新的标准体系

京德筹建处主要负责人王志斌介绍，建设单位通过组织科研攻关，逐步摸索，初步形成了一套“永久路面”施工标准体系；根据多年的施工经验，筹建处也总结出了一套控制方法，从路面体系、路面设计到施工工艺的控制，形成了一套完整的标准

品质优良的橡胶粉，是加工防水卷材不可缺少的原料之一。这款优质的橡胶粉拥有洁白的色泽、亮丽的表面、平整而润滑等特点，用它来生产出来的防水卷材具备了更好的延展性和柔韧度以及机械强度。

“这就是我们新近铺设的‘永久路面’

”在京德高速河北段一期工程ZT6标段，指着乌黑的沥青路面，河北省高速公路京德筹建处工程科科长张博说，路面材料以橡胶粉改性沥青为主，能够实现15年不用小修、20年不用大修，路面设计寿命能达到40年

质量还可以，对得起这价格。主要是卖家的态度太棒了！真心喜欢你们家宝贝

创新沥青胶粉，符合最严格的行业标准。胶体细腻无粗料、流动性佳的优质改性沥青轮胎胶粉；本产品具有增强路面耐磨及抗滑能力、降低噪音等功效

河北日报讯（记者曹智 通讯员武子杰、张斌）2020年12月22日8时，经过1个多小时的紧张施工，京德（北京至德州）高速公路河北段一期工程津霸铁路分离式立交桥上跨津霸铁路转体桥成功转体

至此，京德高速公路河北段一期工程实现主体建成、半幅贯通，完成今年建设任务

该产品采用精选的优质材料，应用广泛。轮胎胶粉不含重金属、灰分等有毒物质，醛环保，无刺激性气味；结合表面积大、高温稳定，热熔流动性好和粘结力强等特点，适合各类规格的车型安装使用，增加沥青与骨架之间良好的附着力；独立包装，为您节约空间同时便于存放管理。

原厂价供应高分散性，比重轻。高软化点，抗裂指数好用于各种沥青改性剂，各类天然橡胶以及合成橡胶的改性用，也可作为各类防水卷材的添加剂使用。具有优异的高温性、低温柔韧性、耐老化性能；同时对烟和刺激性气味等物质有良好的隔绝效果

京德高速河北段一期工程主体建成橡胶粉图片

京德高速公路河北段一期工程起自廊坊市固安县纪家庄村东京冀界，与北京段（大兴国际机场南北航站楼联络线）顺接，途经固安东、永清西、霸州东、文安西，终于任丘市梁召镇与津石高速交叉处，项目全长87.256公里，同期建设霸州东互通连接线1条，全长5.5公里