氯化橡胶粉,这四项地方标准在我省公路工程建设领域“开花结果”

作者:admin 时间:23-07-29 阅读数:22人阅读

“十三五”期间,全省交通运输标准研究方面投入资金490万元,在省市场监督管理厅的支持下,编制发布了28部交通运输领域地方标准,其中《公路工程火山灰材料应用技术指南》(DB22/T 2092-2014)、《基质沥青相似度检测 红外光谱法》(DB22/T 2979-2019)、《橡胶粉改性沥青及沥青混合料应用技术规范》(DB22/T 2980-2019)、《公路沥青路面纤维封层设计施工技术指南》(DB22/T3144-2020)为我省公路工程建设和养护提供了设计依据,并指导了施工,应用成效显著

截至目前,在我省延长高速公路、鹤大高速公路、长白县境内南坡旅游公路以及省道303等7段公路中推广应用里程累计达335公里,有效提高了公路工程的建设和使用质量,降低了工程建设直接成本,减少了公路路面车辙、裂缝以及基层开裂和路基冻害的发生,经济效益显著,节能减排效果良好

采用独立钢桶包装,保证产品的质量。机器搅拌乳化粉末更加均匀细腻表面不易粘附杂物,同时减少了配料所需的能耗。

氯化橡胶粉,这四项地方标准在我省公路工程建设领域“开花结果”

氯化橡胶

双创橡胶专业制造销售改性沥青系列产品,包含轮胎胶粉、轮胎专用防水防滑粉、皮子专用胶粉。长期大量供应铸工、玻纤、防水卷材等级配料及各类定制产品。

有效补强地下防水材料的拉伸强度和延伸率。易分散,与水泥充分混合不会出现成团的现象,更好适用于屋顶地面墙壁地下。

结合地方标准发布情况,省交通运输厅定期开展宣传贯彻和培训工作,面向不同的生产者、使用者,使之清晰明确地了解新规范、新要求,提高行业认知、强化实施应用,确保在生经营和生产建设活动中有效贯彻执行,推动实践、科研、人才培养等向新常态转变,引领交通运输高质量发展

采用新工艺生产的改性沥青胶粉,属环保型绿色建材,配制与使用时不会对空气及水体造成任何污染。轮胎胶粉可以作为高等级路面的找平填料,适合于修补各种低温、高温裂缝,粘结力强。

一般的橡胶粉厂家不做橡胶粉,都是买了成品来自己兑水刷上去。但这个东西挺难掌握比例,现在有专门研发生产的厂商出售橡胶硅烷粉,可以很容易就能调配好各种橡胶防水材料所需要的粘度。更大程度上降低了对人工的依赖,实现无粉喷涂,也是省下大批雇佣工人开支的原因之一吧!

截至目前,工厂化橡胶粉复合改性沥青在我省长吉北线、吉草高速、嫩丹高速、鹤大高速、伊开高速等工程中累计应用329公里

根据实体工程测算,采用本标准应用橡胶粉改性沥青能大幅度提高公路沥青路面路用性能,减少路面病害、提高服务质量、延长使用寿命、降低养护成本,具有良好的社会及生态效益

《公路沥青路面纤维封层设计施工技术指南》(DB22/T3144-2020)在材料选取、配合比设计、施工控制、工程验收等方面规定细致、详尽,供设计、施工、建设、监理、质量监督等单位使用,能够保证纤维碎石封层预防性养护工程质量,明显改善和提高路面使用性能,延长道路使用寿命,且造价低廉,适用于国省干线和农村公路沥青路面预防养护施工

快速出售,降低库存。品质有保障!厂家直销改性沥青油茶籽粉20目100吨包装5公斤或1000公斤袋

适合国内外地区销售,符合环保要求。改性沥青轮胎胶粉常规颜色有棕黑、灰白、褐红三种;其主要用于平基、公路、桥梁等工程改性,用量大,用途广泛!

四项地方标准在我省公路工程建设领域“开花结果”