橡胶粉分类，轮胎胶粉在铁路枕木中的应用技术

防水材料专用橡胶粉，天然植物原材提取；具有很好的耐高低温、抗老化性能，韧性强使得防水更加坚固耐磨；无毒无异味，适合所有易受潮基面防水，与各种胶体的混合使用均匀。

2、轮胎胶粉+砂石+水泥该项技术由韩国发明，将废旧轮胎胶粉、砂石、水凝混合，使用特定的模具压制成重量轻、抗冲击、耐腐蚀的铁路枕木，在使用过程中可以减少火车行驶中的噪声和震动，提高道口铺面寿命、减少维修、增加道口安全性，极大地降低了重载车辆对线路的冲击作用

3、复合型铁路弹性枕木：废塑料+废油漆+轮胎胶粉塑化共混该技术是将废旧塑料、废油漆和废旧轮胎胶粉放在一起通过特殊的工艺进行塑化共混制得一种性能接近于木材，弹性、强度、耐腐蚀性、加工性能优于木材的再生橡塑复合材料

铁路枕木即轨枕，是铁路中的一种重要配件，它的作用主要有三个：支撑钢轨、保持钢轨位置、将钢轨传递过来的巨大压力再传递给道床，对柔韧性、弹性、缓冲性、回弹性要求特别高，传统的木质枕木和钢筋混凝土轨枕

因此开发新型铁路轨枕势在必行，该项技术既可以提高铁路轨枕综合性能，还能够解决大量废轮胎、废塑料带来的环境污染问题，实现资源优化配置

采用优质胶粉，使得轮胎胶粉内具有高纯度。真正的胶粉比例标准在3.5左右，比例稳定才能保障产品质量，提供更好的服务质量与体验感受；为广大客户带来了极高经济效益。

为什么要使用这款改性沥青轮胎胶粉呢？ 1、价格低我们的沥青轮胎胶粉采取纯天然原料配置而成，具有良好的流动和粘接特点； 2、附着力强使得产品对于基材表面起到了很大的助黏增韧效果，通过增加轮胎与路面之间的接触能力提升行车舒适度。 3、便捷度强在日常生活中可以随时搅拌和粘贴，操作简单易懂节省人力物力； 4、颜色鲜明光泽饱满提高整体美观程度

结团、不分散、成型好，可以提高施工效率。改性沥青胶粉中添加了聚合物和多种进口添加剂等混合而成的材料。

目前随着各种技术的不断进步，废旧轮胎再生胶粉作为一种新型原料越来越多的用在的轨枕的加工中，那么轮胎胶粉在铁路枕木中如何应用呢？1、国内废橡胶废塑料制复合型铁路枕木技术该项技术是在我国铁路“十一五”规划中，由发改委、科技部、国家环保总局发布的《国家鼓励发展的资源节约综合利用和环境保护技术》中提出的：利用废旧轮胎加工而成的橡胶粉和废塑料共混制得热塑性弹性体作为轨枕外壳，强化水泥枕木芯，经特殊加工工艺制得兼具木质铁路枕木和混凝土铁路轨枕的优点、克服固有缺点的新型复合型铁路枕木

4、一个添加轮胎胶粉的塑胶枕木工艺配比各种废旧电线外皮包括废聚氯乙烯电线外皮（PVC）、氟塑料废电线外皮（PTFE）、聚全氟乙丙烯废电线外皮（FEP）、聚丙烯废电线外皮（PP）和废旧轮胎都属于固体废弃物，将这些废旧橡胶制品用在铁路轨枕的生产中既可以降低生产成本，还能够缓解白色污染和黑色污染，并且提高轨枕的弹性、缓冲性、绝缘性、耐寒性等，试验表明该类塑胶枕木使用寿命长，在零下60摄氏度的低温条件下不会发生断裂

橡胶粉分类

轮胎胶粉在铁路枕木中的应用技术

超低的粉尘，磨粉技术提高了产品的质量，大大降低生产成本。容易分散在水中，可以经济、方便和快捷地使用化学品来改善其性能、稳定性和颜色。

这款橡胶粉具有极强的分散性能，附着力好，与沥青混合料有很好的相容性；对防水层无污染。本品还可改善加工性能和施工环境，降低施工成本。