橡胶粉设备，废旧轮胎改性沥青生产工艺优化研究

胎胶粉属改性剂，对沥青的改性作用。使混合料体系降低了针入度，从而增大了与骨科嵌挤作用力和粘结强度;胶粉是一种经细磨、改性并经过精选和破碎的超细矿物聚合材料粉体。

超低的粉尘，磨粉技术提高了产品的质量，大大降低生产成本。容易分散在水中，可以经济、方便和快捷地使用化学品来改善其性能、稳定性和颜色。

废旧轮胎粉改性沥青改性机理沥青胶体结构变化改性纪奎江等认胶粉的添加，会使沥青的油蜡组分缓慢地扩散进入橡胶分子链段的空隙中，胶粉会松动、脱离以至混容，形成稳定的不易产生分离的相容体系，促使沥青胶体结构向溶凝胶型结构发育，导致感温性下降，其他性能也得到改善

橡胶粉是指经过精炼后具有一定补强性和高填充量的特种合成橡胶，可用于提高制品质量。应用时加入硫磺、氯化锌等配合剂，产生胶凝作用而有较好效果，其硫化体系也与普通橡胶类似，但低温时会发生膨胀现象。

改性沥青轮胎胶粉由轮胎专用添加剂配制而成，无任何化学成分对人体有害物质，取代了传统火焰加热工艺的危险。该产品具有着低温高粘、运输量大的特点，降低了轮胎压力自燃率提高了沥青标号抗老化性和耐久性。

聚乙烯醇、钙粉、季戊四醇作为原料，通过熔融挤出或混炼压制成粉，采用干法工艺精制而成，是生产防水涂料的专用填充料，质量有保证。广泛适用于水泥及砂浆之中，降低配方中成本，性价比高。

同行业每吨废旧轮胎粉改性沥青的成本比基质沥青平均增加了231.70元，而我们的废旧轮胎粉改性沥青生产工艺及配方，每吨废旧轮胎粉改性沥青的成本131.60元，比同行业减少100.10元，每吨增加的成本，只占同行业的43.2%

橡胶粉设备

根据沥青中各组分的相对比例不同，胶体结构可分为溶胶型、凝胶型和溶凝胶型三种类型

溶胶型：当沥青质含量较少，油分及树脂质含量较多时，沥青质胶团在胶体结构中运动较为自由，形成溶胶型结构

特点：黏滞性小，流动性大，塑性好，但稳定性较差

两种温度所制得的改性沥青，沥青工业污染物排放达到2级排放标准，各项技术性能虽亦均下降，能勉强满足JT/T-2011要求，但温感性能变差，针入度、软化点已近临界值

作为弥补，我们采取对废旧轮胎粉改性的措施

其中，QH促进剂为我们具有国家知识产权局授权的国家发明专利

试验路铺筑2014年09月18日，我们在省道304线正线K10＋200、K10＋740段进行了试验路铺筑，加铺1.5ｃm厚废旧轮胎粉改性沥青应力吸收层，使用碎石同步封层车半幅施工一次成型

废旧轮胎粉沥青用量控制至2.6kg/m2，碎石粒径控制在10~15mm，撒铺量22~23kg/m2

废旧轮胎改性沥青生产工艺优化研究

新型环保改性沥青胶粉专用于橡塑制品加工生产，高分子聚合物稳定剂、抗氧化防老化性能显著提升，减少粉尘污染。专业的技术配方和科学严谨地执行标准，胶粉细度高达4000目。对人体无毒害。