氯丁橡胶粉,这四项地方标准在我省公路工程建设领域“开花结果”

作者:admin 时间:23-07-29 阅读数:24人阅读

四项地方标准我省公路工程建设领域“开花结果”

氯丁橡胶粉

改性高标准复合轮胎胶粉,本产品用途广泛,可根据不同的需求进行生产加工。采用科学配方制作而成,具有粘接力强等特点。

沥青温拌胶粉选用精品骨架级的道路石油沥青,使用寿命可达8年以上。其性能指标远优于普通矿场出厂产品。其颗粒呈树枝状结构表面光滑平整、成型好;水分含量低,不易脱粉;沥青软化点高,延伸率大,粘度稳定,受热溶胀系数小;导电率、磨擦系数等几何形态参数偏差极小且无毒无害,属绿色环保型材料

“十三五”期间,全省交通运输标准化研究方面投入资金490万元,在省市场监督管理厅的支持下,编制发布了28部交通运输领域的地方标准,其中《公路工程火山灰材料应用技术指南》(DB22/T 2092-2014)、《基质沥青相似度检测 红外光谱法》(DB22/T 2979-2019)、《橡胶改性沥青及沥青混合料应用技术规范》(DB22/T 2980-2019)、《公路沥青路面纤维封层设计施工技术指南》(DB22/T3144-2020)为我省公路工程建设和养护提供了设计依据,并指导了施工,应用成效显著

防水材料橡胶粉属于混合填充料,主要用作橡塑制品的改性。混炼好的生产不含油份,可以完全满足聚乙烯氯化聚氯乙烯的生产和混炼要求,改善加工安全性和操作环境的清洁度等优点。

《基质沥青相似度检测红外光谱法》(DB22/T 2979-2019) 基于自主研发的沥青红外光谱测试系统,编制发布了该标准,用于判定基质沥青真假和SBS改性剂含量,分别在吉荒、辉白、双洮、东双、集通、松通及长吉改扩建等高速公路项目中进行了推广应用,为快速判定沥青质量提供了技术标准依据,并促进了道路沥青产品市场规范化

截至目前,在我省延长高速公路、鹤大高速公路、长白县境内南坡旅游公路以及省道303等7段公路中推广应用里程累计达335公里,有效提高了公路工程的建设和使用质量,降低了工程建设直接成本,减少了公路路面车辙、裂缝以及基层开裂和路基冻害的发生,经济效益显著,节能减排效果良好

氯丁橡胶粉,这四项地方标准在我省公路工程建设领域“开花结果”

轮胎胶粉是白色粉末状,也是改性沥青常用添加剂。轮胎胶粉可以分为: sbs 橡胶粉、乙丙橡胶粉等。也可叫做沥青软化剂,增塑剂或防老剂,对防止老化,延长轮胎寿命有明显效果。

纯度高,分子量低,具备优良的物理性能。该防水粉在橡胶中起填充作用塑造产品的外观和加工性能以及提高力学性能,不仅可替代炭黑,还降低了生产成本;使产品更加耐热、隔音,增强物品密封保温功能

结合地方标准发布情况,省交通运输厅定期开展宣传贯彻和培训工作,面向不同的生产者、使用者,使之清晰明确地了解新规范、新要求,提高行业认知、强化实施应用,确保在生经营和生产建设活动中有效贯彻执行,推动实践、科研、人才培养等向新常态转变,引领交通运输高质量发展

天然胶粉、表面活性剂等材料制成。产品原粉,颜色洁白均匀;含有的羧甲基纤维素具有抗水性能和良好的流动性,是生产胶粉的主要材质。胶粉无毒,不刺激皮肤,其化学性质非常稳定.用途:改善现有材料(如橡胶)的加工性、粘结力及综合性能的新型沥青胶粉

《公路沥青路面纤维封层设计施工技术指南》(DB22/T3144-2020)在材料选取、配合比设计、施工控制、工程验收等方面规定细致、详尽,供设计、施工、建设、监理、质量监督等单位使用,能够保证纤维碎石封层预防性养护工程质量,明显改善和提高路面使用性能,延长道路使用寿命,且造价低廉,适用于国省干线和农村公路沥青路面预防养护施工