橡胶粉比重,我国废旧轮胎产生量居全球首位 热裂解技术有望变废为宝

作者:admin 时间:23-07-28 阅读数:21人阅读

国家发展改革委2017年第1号公告明确将“废轮胎分解制油和炭黑装置”列入《战略新兴产业重点产品和服务指导目录(2016版)》,2016年12月份,工业信息化部、商务部、科学技术部联合印发《关于加快推进再生资源产业发展的指导意见》,把“热裂解生产技术与装备”列入重点领域

另一方面,在2015年出台的《资源综合利用产品和劳务增值税优惠目录》中,利用轮胎橡胶)从事热裂解项目不再享受增值税的减免优惠政策;而且,对热裂解企业燃油类产品征收同等资源型产品税收,也增加了企业负担

橡胶粉比重

橡胶粉比重,我国废旧轮胎产生量居全球首位 热裂解技术有望变废为宝

防水材料胶粉,采用进口新型非金属纳米级活性反应产品。对基层的粘结力、柔韧性强。良好的可塑性和弹性,对基面有一定的湿润作用施工后在产品作用下无需加热干燥时间即可完成成膜物化过程

双创橡胶专业从事改性沥青技术的研发、生产及应用推广。所提供的各种改性沥青类产品均采用石油炼制的优质改性剂和进口的添加剂经国际先进技术精炼而成,确保了每一项配方技术的合理性及施工效果,提高了社会认可度和美誉度。

我国废旧轮胎产生量全球首位 热裂解技术有望变废为宝

不过,由于消费者使用习惯等原因,我国废旧轮胎中可翻新的旧轮胎只有5%左右,另外95%不得不报废

“废轮胎是高分子材料废弃物,其材料特点决定了选择安全环保先进适用技术和装备是实现其循环利用的关键

”中国轮胎循环利用协会会长朱军告诉经济日报记者,对废轮胎实行资源回收利用,一方面可以回收高附加值的再生材料,具有较高的经济效益,另一方面可以节约资源,减少原生资源使用,具有很好的综合环境效益

胶粉是以炼焦煤或半焦作为原料经干馏加工制成的粉状物,又称作沥青煤。用于高速公路、一级公路和城市快速路上中央分隔带的基层及各种机场跑道、停机坪、车行道、桥面铺装等场合。

特别添加乳化剂和促凝剂,产品细度高。本胶粉可用于改性沥青,密封材料及橡胶产业生产;亦广泛应用作其他高分子材料的补强及填充材料。

原厂价供应分散性,比重轻。高软化点,抗裂指数好用于各种沥青改性剂,各类天然橡胶以及合成橡胶的改性用,也可作为各类防水卷材的添加剂使用。具有优异的高温性、低温柔韧性、耐老化性能;同时对烟和刺激性气味等物质有良好的隔绝效果

随着热裂解技术愈发成熟,业界的信心进一步增强

很多人有了这样的共识:通过热裂解技术装备对废轮胎(橡胶)进行无害化加工处理,生产出废橡胶油、再生炭黑、钢丝等产品,实现废轮胎(橡胶)资源的充分利用

记者了解到,1吨废轮胎(橡胶)通过热裂解,约可生产0.35吨炭黑、0.45吨废橡胶油、0.12吨钢丝以及部分可燃气体

相较于废弃物堆积、填埋、燃烧焚化等处理方式,热裂解技术更加安全环保,节约能源,综合经济性良好,符合时代的发展趋势

“热裂解技术的进步,对于行业转型升级具有非常重要和关键的促进作用,技术水平提升在生产力发展中起着巨大的杠杆作用,在技术水平发展到一定高度时,便可以促进行业生产力发生质的飞跃,从而使整个行业得到快速发展

精选进口橡胶原料,添加弹性高分子材料,精制而成。该产品无味、不腐蚀,添加量少,适用于改善环境的自流平地面、柔性路边等防水。