高模量沥青结合料流变特性橡胶粉的密度
改性胶粉因为强度大，高温稳定，耐候抗老化，一般用于沥青路面使用时直接撒播在要修补的部位，能起到对松散、破碎、发酥等沥青混凝土进行修补加固和粘结密封的作用。
截至2020年末，载货汽车占到全部营业性汽车比重的94.8%,载货汽车平均吨位数由2019年年末的12.5 t提高至14.2 t[1]
这使得我国沥青路面相较于以前更容易发生早期破坏，急需提高路面耐久性，开发长寿命沥青路面技术
改性沥青轮胎胶粉是由多种高分子聚合物制作而成，在常温下，保持着一定的流动性、粘稠性和塑性，随温度变化会发生热交联反应等现象。
由图9可知，G*在温度升高后不断下降，且较老化前沥青结合料老化后的G*增大，这是因为老化使得芬香分等轻质成分减少所造成的
3组不同掺量的HM-A高模量沥青在老化前后，抗变形能力为10%HM-A>8%HM-A>6%HM-A,说明随着HM-A掺量的提高，高模量沥青抗变形能力也逐渐提高
HM-A高模量沥青GTS随着掺量上升而增大但增大幅度变小，高模量剂降低了沥青结合料的温度敏感性，同时增强了沥青结合料的抗老化能力
老化前后，均有硬质沥青的GTS>HM-A高模量沥青>90号沥青，表明硬质沥青对温度敏感性最弱，高模量剂可显著降低沥青结合料的温度敏感性
改性沥青轮胎胶粉适用于大型石油库、机场跑道、大桥等工程的增强与防滑。具有优良的高低温性能，可在-65到240的范围内使用；也可作为基础减水剂，提高减水率1至3倍以上。同时，对抗剪切性和粘结力均有较好效果；加入本品后一次成型，不需要蒸养即可达到80kg/ m3 的抗压密度；使用方便、省工、环保。
改性沥青轮胎胶粉，满足现代环保要求。该产品不仅是生产翻新胎的优质材料，而且也能作为密封剂及黏结剂在其他领域应用；具有附着力强、柔韧性好等特点，成本低廉广泛适用于石油基产业中各种管道的修复和养护方面
动态模量试验表明，高模量剂可提升沥青材料的弹性，从而减弱变形的产生
(5)高模量改性沥青及硬质沥青的流变试验结果较好地反映出其温度敏感性与高温抗变形能力规律，成果丰富了高模量化技术理论，为提高沥青路面耐久性提供了新思路
适用于高速铁路、普通公路的新型改性沥青，是根据改性沥青材料设计而成的高温胶粉。该材料具有抗水损害能力强等特点，且耐久性好，施工方便。
高模量沥青结合料流变特性橡胶粉的密度
硬质沥青的沥青质含量高，高温下可供热流动的分子少，刚度较大，能抵抗较高的温度而不发生聚集态转变，表现为DSC曲线变化平顺，在试验过程中各组分没有发生相变，结构稳定，热稳定性良好
2.2动态剪切流变分析2.2.1复数模量复数剪切模量G*可以表征材料在反复剪切后抵抗变形的能力，G*越大则材料高温变形越小，高温稳定性越强[12]