橡胶粉活化剂，轮胎为什么用了5年一定要换?实验显示:5年后内部强度下降50%
防水材料专用橡胶粉，含有较高的纯度。本产品适用于做防水材料里边的填充料、或者添加在腻子里使其具有弹性。是一款非常好的，防水抗裂必备原料！
从微观的角度看，轮胎老化的化学反应，主要是发生在橡胶分子和其键接的化合物上面，尤其是在不同材料的粘合层之间、端点部位、应力集中点什么的
你不用记，「嗯」这么说：就像是现在很多人喜欢收藏球鞋，对不对？一直放在那边不穿，放个几年，鞋底其实也是要氧化掉，是要坏掉的
轮胎胶粉是白色粉末状，也是改性沥青常用的添加剂。轮胎胶粉可以分为： sbs 橡胶粉、乙丙橡胶粉等。也可叫做沥青软化剂，增塑剂或防老剂，对防止老化，延长轮胎寿命有明显效果。
环保型氯化橡胶粉，具有较高的橡胶专业性能，耐磨、抗撕裂、弹性高等优点。多种产品可用于 sbs 防水卷材填充剂、发泡制品增强剂和各类油膏、腻子粉的生产中。
采用纯天然橡胶树分泌的乳液，安全健康；不掺杂其他成份，混合均匀后经模具加工而成。加入防水剂和增韧剂后无毒、无异味，也可调节软化度和粘性适中，干粉颗粒细腻、均匀、流动性好，抗裂抗拉力强、抗腐蚀，柔韧有弹性、附着力和延伸率好。
轮胎侧面破了，还能继续用吗？关于轮胎，其实要注意的地方还挺多的，因为它毕竟是整个车子，几万、几十万车子唯一和地面接触的地方
它还是个软的，还是个有保质期的，一个消耗性的东西，还不是一块钢板了，相关的问题就是非常的多了
这个就有点像，「嗯」你年纪到了，人家是5年胎龄，你是50岁了
三高、糖尿病、骨质疏松……一样样全部都来了，差不多是这种感觉了
从来没下地的备胎，是不是也要换除了正常的4条轮胎，后备箱里不是还有个备胎吗？对不对？很多朋友买车到现在，一直到你看到这个视频为止，可能这个后备胎就从来没有拿出来用过
橡胶粉活化剂
比较相似的地方，是英国和日本都是从轮胎生产出厂的时间开始算的，达到10年了，这条轮胎不管怎么样，都不能再继续用了
德国品牌为首的一众欧洲汽车厂家规定的是这样的：从出厂时间开始算，到了6年，不管你实际用了几年或者是开了多少公里，轮胎就必须换
轮胎为什么用了5年一定要换?实验显示:5年后内部强度下降50%
采用全新进口设备与技术，色泽均匀。环保无害，对皮肤没有刺激性伤害。粘结力强，抗老化耐温性好。低气味，硬度高、使用寿命长。防潮防水不开裂，减少维修费用的同时大幅降低了运输成本和能源损耗；可根据客户要求添加石油树脂、炭黑等原料生产特殊性能轮胎胶粉
改性沥青轮胎胶粉具有良好的流动度。粉体无毒，对环境友好可做燃料和沥青，亦作为铺筑路面用粘结材料；高温稳定性好。容易存储和运输不易粘、流，适合各种热稳定要求。
轮胎年份到了，也是要换的针对轮胎的最长使用时间，很多国家专业机构都是有规定的
英国橡胶厂商协会（BRMA）规定：轮胎用了6年之后就要换了
日本轮胎协会（JATMA）：轮胎使用5年，要检查1次，再决定要不要换