废旧轮胎制成高素质混凝土 将实现绿色可持续重复应用橡胶粉采购

精选的环氧树脂以及氢氧化铝材料合成制作。而且具有较强的粘合性和拉力。采用传统工艺制作，并融入现代化改进技术，所以产品质量更加优越。可应用于各种物体表面，如玻璃等硬质物也能很好地防止划伤。且耐高温、持久不掉粉、使用寿命长等特点。

适合国内外地区销售，符合环保要求。改性沥青轮胎胶粉常规颜色有棕黑、灰白、褐红三种；其主要用于平基、公路、桥梁等工程改性，用量大，用途广泛！

废旧车胎是世界上公认的有害垃圾，其对于环境污染杀伤力极大，且自身具有非常强的抗热、抗机械和抗降解性，许好几年都不会自然消除

关于废旧轮胎重复利用的模式大致可分为三种：对旧车胎发展翻新、应用废旧轮胎制造再生橡胶、废旧轮胎裂解炼油

外观为无色或浅黄褐色粉末，无毒、无腐蚀性。具有自粘性和柔软性，防水抗渗漏性好；同时又不污染环境，保护路基；是沥青的理想替代品，与热拌沥青混合料同步使用，可形成彩色沥青路面，主要用于道路翻新改建工程中，作为彩色改性沥青混凝土混合料应用。

好几年前，就有探讨人员将废旧轮胎粉代替一部分沙子或砾石，充当混凝土骨料，却未达到理想中的效果，源于水泥不行很好地与橡胶碎片粘合，车胎颗粒用量太多，混凝土就会缺乏抗压强度和断裂抗拉强度

有关数据显示：2018年华夏车子保有量为2.40亿辆，同比增长10.60%;2019年华夏车子保有量为2.60亿辆，同比增加8.33%

废旧轮胎制成高素质混凝土 将实现绿色可持续重复应用橡胶粉采购

采用优质胶粉，使得轮胎胶粉内具有高纯度。真正的胶粉比例标准在3.5左右，比例稳定才能保障产品质量，提供更好的服务质量与体验感受；为广大客户带来了极高经济效益。

一朝水蒸发，混凝土凝固，这点孔隙就会在橡胶/水泥界面子上变成空洞

为了解决这个困难，探讨人士在混凝土凝固时将其置于特殊的钢制模具中

这点模具对混凝土施加负担，以压缩橡胶颗粒和此中的孔隙

与用惯例方法制造的100%轮胎骨料混凝土相比，新混凝土的抗压、抗折和抗拉强度分别提升了97%、59%和20%

据了解，近期有科学家成功研制出将废旧轮胎制成高素质混凝土的方法，实现绿色可持续重复应用再进级

废旧轮胎澳大利亚皇家墨尔本理工大学科研人士找出了困难的根本原因，这类粘合困难是由于车胎橡胶颗粒的多孔性形成的

当混凝土最初被混合时，橡胶中的孔隙充满了水

双创橡胶为您提供优质橡胶粉品牌，15年厂家，数千种型号选择。标准品、正品大包装形式。保证产品质量的同时我们给予超低价格回报广大客户。

改性沥青轮胎胶粉是由多种高分子聚合物制作而成，在常温下，保持着一定的流动性、粘稠性和塑性，随温度变化会发生热交联反应等现象。