废轮胎橡胶粉，南疆首个铁路货运对开班列开通

防水材料专用橡胶粉，天然植物原材提取；具有很好的耐高低温、抗老化性能，韧性强使得防水更加坚固耐磨；无毒无异味，适合所有易受潮基面防水，与各种胶体的混合使用均匀。

胶粉是以炼焦煤或半焦作为原料经干馏加工制成的粉状物，又称作沥青煤。用于高速公路、一级公路和城市快速道路上中央分隔带的基层及各种机场跑道、停机坪、车行道、桥面铺装等场合。

据悉，本次班列共50节车厢，满载来自新疆疏勒县、岳普湖县、叶城县、巴楚县等7个县市10家企业的棉粕、布匹、红枣、面粉、橡胶游艇、橡胶粉、硼矿、铁粉等货物2850余吨，借助临沂物流之都优势，快速分拨到山东济南、青岛、淄博等山东省内城市，以及苏浙沪等华东地区

优选橡胶原料制成，质地纯净柔软无杂质。采用先进工艺精细加工而成的粉状防水剂环保健康无污染、可以直接使用，施工简单操作方便，持久性好硬度高不易粉碎。

南疆首个铁路货运对开班列开通

为保障山东援疆鲁疆铁路货运对开班列“商仓流”一体化项目喀什至临沂首列货运班列的顺利开行，山东沂蒙交投集团、喀什交投公司作为地方政府直属国企，联合组建了鲁喀供应链有限公司，在喀什临沂两地党委、政府的正确领导下，在国铁集团的鼎力支持下，在山东省援疆工作指挥部、新疆沂蒙商会等共同推动下，依托多方力量，精心组织筹备，严格执行各项疫情防控措施，提前制订列车开行方案，与相关部门积极协调、密切配合，发挥了国有物流企业龙头作用，为喀什至临沂首列货运列车的顺利开行提供了保障，助推了喀什加快完善多式联运体系建设

“之前从喀什到山东临沂运货，时间需要1周左右，现在通过班列运输货物，成本节约了近三分之一，时间缩短2天左右

”新疆晨光生物科技股份有限公司副总经理马自新说，后期随着通道的不断成熟，更多货物可以搭载此班列拓展国内市场

张成伟表示，下一步，喀什与临沂将计划每周对开一列货运班列，班列常态化运行后，预计全年发送货物32万吨，为两地带来约20亿元的贸易额，待条件进一步成熟后视情况增加班列频次

精选天然胶源材料，不添加任何违规原料，安全放心；粉质细腻、流动性好。专用于防水卷材的填充增强骨架材料。

改性沥青轮胎胶粉，超低的价格，品质优良。产品无毒无害环保材料、具有遇热稳定不分解等特点，是当今最好选择之一！

环保型氯化橡胶粉，具有较高的橡胶专业性能，耐磨、抗撕裂、弹性高等优点。多种产品可用于 sbs 防水卷材填充剂、发泡制品增强剂和各类油膏、腻子粉的生产中。

耐温性能良好,有效的提高了防水层的抗穿刺和阻根作用；拥有橡胶特质的提取物在防水层形成一个屏蔽作用，形成强效保护圈。

未来，将以两地铁路物流为基础、商贸为主业、供应链金融为辅助，计划投资4亿元，在喀什建设“临沂商品中亚欧边境贸易采购中心”，在临沂建设“喀什物产东部贸易分拨中心”，逐步建立起“商、仓、流+供应链金融”全产业链相互融合、共同发展的商贸物流综合体系，推动现代供应链与农业、工业、商贸流通业等融合创新，助推喀什临沂两地经济社会高质量发展

山东省援疆工作指挥部党委书记、总指挥张成伟指出，南疆首开铁路货运对开班列，是山东援疆助力鲁疆两地拓展商贸渠道、推动喀什经济社会高质量发展的一件大事，也是鲁疆两地搭建商贸合作新平台、促进经济文化交流和民族团结的一件盛事，对于推动喀什构建“外引内联、东联西出、西来东去”铁路物流大通道，推升喀什这一丝绸之路上的国际商贸重镇价值、推动南疆经贸发展和促进社会稳定长治久安具有重大战略意义

废轮胎橡胶粉

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