进口橡胶粉，废旧轮胎的再生绿色之路--天津海泰环保科技发展股份有限公司创新发展纪实

该改性沥青轮胎胶粉为无味无毒环保材料。本品常温下性能稳定，对于想学习技术提高质量的轮胎生产厂家是不二选择。

精选进口橡胶原料，添加弹性高分子材料，精制而成。该产品无味、不腐蚀，添加量少，适用于改善环境的自流平地面、柔性路边等防水。

当海泰人在废轮胎和公路建设这两个看似毫不相干的市场中找到了契合点后，一场向黑色污染宣战的战役就此打响了

架构起一套全过程，适时动态可追溯的管理体系

搭建起一个统一喷涂标识、统一承配车型、统一接入城配服务平台、统一安装车载智能监控设备的轮胎区域供配系统

改性沥青胶粉属于是添加了其他的材料。不单纯就是煤焦油沥青，加入石脑、硫磺等材料后进行粉碎与混合制成的特殊胶粉，黑色的，很多地方要用到这种胶粉，所以效果很显著

数据显示，只有45%的废轮胎被再生资源化，日益严峻的黑色污染对生态环境构成了严重威胁，加之橡胶资源匮乏，对废旧轮胎加以循环利用是形势所需

如何将废轮胎资源化？海泰环保从成立伊始就将此作为研究课题并身体力行

放眼全国，661个城市都不同程度地存在着公路建设的需求，可谓市场庞大

精选天然胶源材料，不添加任何违规原料，安全放心；粉质细腻、流动性好。专用于防水卷材的填充增强骨架材料。

双创橡胶生产的橡胶粉物理性能优越，质量稳定、均匀，包装精美。主要用于橡胶防老剂生产，可直接加入树脂材料中使用，不但满足用户需求，也是同行业良好学习和借鉴的对象

一款加入耐磨成分的橡胶粉，质量优异经久耐用。根据不同产品性能特点添加相应的助剂，使用效果更佳。粒度均匀色泽洁白无杂质，表面细腻具有很强吸附力。

选用优质胶粉，细度高、改性沥青脱油温度低。按甲方要求的标准生产橡胶粉是按公司推荐乳化剂复配的改性沥青适合高速路桥材料所需，硬脆抗剪力强，塑性指数高道路一次性摊铺后施工简单方便快捷等特点

施工作业机械 摄影|海泰供图当海泰人掌握了旋转粘度这个橡胶粉复合改性沥青最重要的控制指标后，废轮胎橡胶粉复合改性沥青的优势就彻底凸显出来了

降噪效果好、刹车距离短、高低温性能强、使用寿命长、在成本方面也占据优势、储存时间长、路面维护费用低、石油替代率高

那么，我国公路建设又是怎样一种现状呢？据了解，随着我国经济持续增长，公路建设气势磅礴，基础设施道路建设需求日益旺盛，平均每年建成通车高速公路总里程达3000多公里，在建和待建的高速公路约2万多公里，而早期修建的一些高等级公路都相继进入了大中修和改建阶段，平均每年约3000~4000公里

山东双创橡胶有限公司专业生产销售橡胶颗粒、无味丙纶高强丝系列、再生轮胎回收胶粉；用于各种沥青、乳化剂，喷涂，快粘粉等行业。本着质量第一，价格最低的原则让利于广大新老客户！

进口橡胶粉

废旧轮胎的再生绿色之路--天津海泰环保科技发展股份有限公司创新发展纪实

建设中的中国（西部）橡胶资源循环利用产业园正在四川广安国家级经济技术开发区内如火如荼

项目一期可年产精细胶粉3万吨，胶粉改性沥青15万吨

二期可年产环保型再生胶2万吨，热裂解油2万吨，碳黑1万吨，钢丝3万吨，旧轮胎翻新8万标条，可实现年产值20亿元