废旧资源再利用，橡胶粉改性沥青设备

”她说，翻新一条旧轮胎，与生产一条同规格轮胎相比，可节约橡胶9公斤，炭黑4公斤，节能68%，这对于节约资源、减少碳排放意义重大

“旧轮胎翻新再制造、废轮胎生产再生橡胶、废轮胎生产橡胶粉、废轮胎热裂解，这四种循环利用方式，基本可以将废旧轮胎资源‘吃干榨净’

为此，贾楠建议，要形成回收、处理和加工的规范循环经济体系

加强生产者的责任延伸制度，要求其在生产的时候就要考虑产品达到使用寿命后的回收利用问题

政府部门需要规范并加强对废旧资源利用的管理，做好废旧资源综合利用的统计工作，为行业发展提供数据参考

聚酯单体是胶粉的主要原料，胶粉在橡塑制品中可提高产品耐热性和延伸率、弹性、柔软及光亮度。对各种塑料的增强效果更佳且无毒害，同时由于它特有的粘结作用，能使其与被补强的塑料的粘合更牢固。

”张震宇常委提到了废旧路面材料循环利用技术对于绿色低碳发展的价值

他提供了一组数据：“利用废旧沥青路面循环利用关键技术，铺设一条66公里长的高速公路，可节约11万吨沥青混合料，减少1.3万吨二氧化碳排放，节约能耗0.63万吨标准煤

品质优良的橡胶粉，是加工防水卷材不可缺少的原料之一。这款优质的橡胶粉拥有洁白的色泽、亮丽的表面、平整而润滑等特点，用它来生产出来的防水卷材具备了更好的延展性和柔韧度以及机械强度。

纯度高，分子量低，具备优良的物理性能。该防水粉在橡胶中起填充作用、塑造产品的外观和加工性能以及提高力学性能，不仅可替代炭黑，还降低了生产成本；使产品更加耐热、隔音，增强物品密封、保温功能。

”“废旧资源如果处理不当，同样会污染环境并造成安全生产风险

”贾楠提醒大家注意电动汽车废旧电池问题

大量废旧动力电池流向小作坊后，一部分会在拆解加工过程中造成环境污染

另一部分则会被重新加工制作、批次利用，生产出不符合标准的“新电池”，大量用于低速电动自行车及三轮车、家庭储能、备用电源等，造成安全隐患

橡胶粉由优质天然植物经过深加工而成，颗粒色彩多样、造型规则。有普通的透明无毒纯白色和不同颜色之分，其有着防水性好等特点广泛用于建筑中做防水涂料使用，用于与玻璃胶配合制作防水卷材或防水涂料中增加延展度来提高铺装效果。

我国是制造大国，也是消费大国，制造和消费伴随产生了大量废旧资源

贾楠常委认为，“目前我国垃圾回收处理技术已经有了很大进步，废旧资源再利用将是未来大有可为的产业，做好这项工作，有助于完善绿色低碳循环发展经济体系

”贾楠以废旧轮胎的循环利用为例，“我国是全球轮胎生产第一大国，也是废旧轮胎产生大国

废旧资源再利用

高塑化改性沥青，本产品粘度稳定可调。价格便宜易于运输，储存、使用方便，产品相容性强。适合各种天气地面温度施工，长久不流淌。

橡胶粉改性沥青设备

防水材料专用橡胶粉是一种混合物，主要成分包含有 sbr、 sbs、 eva 树脂和橡胶填充剂等。该产品使用于多个领域的防水以及密封，其耐老化性能好，使用寿命长，而且施工简单方便，还可循环回收再利用。