汽车轮毂粉末涂料性能简述精细橡胶粉

作者:admin 时间:23-07-27 阅读数:22人阅读

这款橡胶粉,是橡胶轮胎制造中的原材料。有助于提高橡胶的物理及机械性能,主要用途为绝缘、防水、抗静电。广泛应用于橡胶工业和电气设备工业。

胶粉是指经过精炼后具有一定补强性和高填充量的特种合成橡胶,可用于提高制品质量。应用时加入硫磺、氯化锌等配合剂,产生胶作用而有较好效果,其硫化体系也与普通橡胶类似,但低温时会发生膨胀现象。

适合粘贴在很多方面,比如水泥地等。沥青胶粉,是一种表现出色的涂料助剂材料,除了具有抗流淌性、增稠性之外,还具备良好的温度稳定性和机械胶粘性能。

产品是精选天然橡胶原料,以多种复配助剂等经混炼、研磨而制成的粉状防水材料能在建筑表面形成一层透气、可呼吸的防水层,可阻止水份的渗透及风化,保护建筑物内部水汽不易散发到室外,有效抑制霉菌在建筑物内滋生。

专业生产改性沥青防水卷材用胶粉,加入添加剂后分为:普通型、抗裂型、耐根穿刺型,颗粒均匀无针眼,用于道路桥梁建设。也可直接作为成品用在高速公路、机场跑道及堤坝等工程

汽车轮毂粉末涂料性能简述精细橡胶粉

正常的底粉表面张力都在30-32mN/m之间,这就需要寻找新的具有高表面张力的材料,如适当提高树脂和助剂的的表面张力

但是底粉里面需要加入流平剂,流平剂是丙烯酸酯类,流平剂的加入会降低体系的表面张力,这就需要平衡流平剂的加入量

超高粘度的轮胎胶粉,易铺展易混炼。密封保存不会固化。对于道路上的坑槽和车库地面脱层拥有很好的修补能力。施工方便省事。

底粉的粒径要在30-45微米之间,这样可以平衡流平和上粉率;汽车轮毂为汽车的主要承重部件,不仅要求有足够的力学强度,还要求有足够的韧性以保证抗冲击能力,对于有些需要精车的轮型,底粉固化后的漆膜膜厚在100微米左右需要冲击大于50kg/cm

就目前市场上应用的铝轮毂粉末涂料主要是轮毂底粉和罩光透面粉

轮毂底粉主要是环氧型,环氧聚酯混合型,纯聚酯型等,罩光透面粉主要是聚酯型,GMA丙烯酸型等

2、底粉的性能要求及趋势在铝轮毂上涂装底粉,一是提高其耐腐蚀性能,延长其使用寿命,二是对其外观装饰有较好的改善

双创橡胶专业制造销售改性沥青系列产品,包含轮胎胶粉、轮胎专用防水防滑粉、皮子专用胶粉。长期大量供应铸工、玻纤、防水卷材等级配料及各类定制产品。

底粉从光泽上分主要有高光、平光和哑光,高光底粉主要配套电镀银色漆,这样有较亮的外观,平光和哑光搭配粗闪银等等

对底粉而言,性能和外观是最重要的

减小精车崩塑,底粉附着力需要达到0级

为了满足要求,底粉的表面张力需要提高,才能使液体在底粉表面铺展开,而且,我们都知道,轮毂一般都需要贴平衡块的,这也需要高表面张力的底粉,这样才能提高平衡块的拉托力

1、前言粉末涂料自20世纪70年代初期开始应用于汽车领域以来,已经取得了很大成功,特别是近年来获得了飞快的发展

它一方面大大减少了VOC放量,另一方面又大大提高了涂料的利用

我国,汽车用粉末涂料主要应用于汽车零部件,如汽车发动机、铝轮毂、车底盘、滤清器、操纵杆、反光镜、雨刮器和喇叭等零部件的涂装

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