橡胶粉化，部委动态 | 【解读】废旧轮胎综合利用行业规范条件(2020年本)
部委动态 | 【解读】废旧轮胎综合利用行业规范条件(2020年本)
废旧轮胎如处置不当，不仅带来环境影响和安全隐患，还会造成资源浪费
我国废旧轮胎综合利用行业正快速发展，废旧轮胎回收利用率逐年提升
2019年，综合利用企业约1500家，从业10万人，回收利用量约2亿条，回收利用率约60%
改性沥青轮胎胶粉，超低的价格，品质优良。产品无毒无害环保材料、具有遇热稳定不分解等特点，是当今最好选择之一！
最终发布的《规范条件》是充分汇集各方意见并达成共识的结果
问:修订的主要内容有哪些新变化？答:与原准入条件及公告管理暂行办法相比，《规范条件》及公告管理暂行办法的变化内容主要体现在适用范围、生产规模、工艺及装备、环保及安全、管理要求等方面
由天然胶粉、表面活性剂等材料制成。产品原粉，颜色洁白均匀；含有的羧甲基纤维素具有抗水性能和良好的流动性，是生产胶粉的主要材质。胶粉无毒,不刺激皮肤,其化学性质非常稳定.用途：改善现有材料（如橡胶）的加工性、粘结力及综合性能的新型沥青胶粉
问:修订过程遵循了哪些原则？答:修订工作以适应政府职能转变新要求和行业发展新形势为出发点，立足产业现状特点，充分考虑未来发展趋势，重视发挥市场作用，有效引导废旧轮胎综合利用向规范化、规模化、高值化方向发展
超低的粉尘，磨粉技术提高了产品的质量，大大降低生产成本。容易分散在水中，可以经济、方便和快捷地使用化学品来改善其性能、稳定性和颜色。
精选优质胶粉，具有很好的弹性和韧性。高温压铸一体式罐装技术保证了产品更加耐用，三种包装方式随心所欲。采用的食品级材料防潮设计使得胶粉不易氧化，经久耐用；瓶身大容量设计为您节省储存空间、轻松便携！
本款胶粉是按照特级配方比例精制而成的改性沥青专用胶粉，适合改善使用硫化黑或轮胎厂家常用添加剂（炭黑）配制改性沥青再生胶，再生制品易开裂的质量通病。同时可提高产量和胶料密度、耐老化性能；增强制品韧性和拉伸度提高3倍以上。
橡胶粉化
粉末状的改性沥青轮胎胶粉，原料易于运输和储存。它可以使得生产更加快捷方便，并且节约成本。粉末结构使该产品在与空气接触时变得稳定,不容易自聚而形成团块.另外这种产品不需要添加一些其他原料,从而保证了产品的质量
机动车行业是橡胶主要消费市场，配套轮胎制造业橡胶消费占比达70%
2019年我国汽车轮胎产量6.5亿条，国内消耗3.8亿条，机动车轮胎市场保有量达17亿条
近年来，报废产生的废旧轮胎量快速攀升，2019年废旧轮胎产生量约3.3亿条，其中废旧汽车轮胎约2.9亿条，占比88%
问:修订过程主要开展了哪些工作？答:我们在修订过程中，组织有关行业协会、研究机构等单位专家，对轮胎翻新、再生橡胶和橡胶粉生产、热裂解等企业进行了广泛调研，对我国废旧轮胎综合利用现状及国外相关领域管理制度、技术发展等情况进行了系统深入的研究