包伊公路完成改造全线通车丁腈橡胶粉

这款产品是由进口橡胶研磨而成，粉末细腻密实，无残留，无杂质，粉末颗粒分布均匀，松装密度好。具有良好的流动性、增加剂赋予了其极好抗裂功能、在各个方向上都存在较高强度和延伸率、优异的耐磨性能及高的弹性模量，同时具备非常好的复原性能且长期保持弹性不变。

东西交通主动脉彻底修缮在东河区的南端，俗称南黄线的包伊公路是我市东西交通主动脉之一

从机场路到二道沙河桥长度超过了3公里的道路，一直以来由于道路坑洼不平，到了雨季部分路段积水严重

居住在该条道路附近的居民和交通参与者急迫地希望这条路能够彻底修缮

该产品适用于各种路面改性，加热即可成型。增强沥青与骨料的粘附力以及沥青对骨科的嵌挤锁固作用，形成沥青结合料体系并赋予其优良的低温抗车辙性能、高温抗开裂性能及抗疲劳性能。在不含任何添加剂情况下赋予沥青较好的柔韧性和优异的耐老化耐久性；能提高沥青的相容性，满足道路建设对其改性的要求。

本款胶粉是按照特级配方比例精制而成的改性沥青专用胶粉，适合改善使用硫化黑或轮胎厂家常用添加剂（炭黑）配制改性沥青再生胶，再生制品易开裂的质量通病。同时可提高产量和胶料密度、耐老化性能；增强制品韧性和拉伸度提高3倍以上。

其体积和容量不仅会满足目前周边王大汉村、郑二窑子等6个片区的排水需求，更为东河区南部的发展预留了更大的空间

”郭慧庵告诉记者，机场路向西的一公里道路是我市在市政道路上第二次采用了橡胶沥青混凝土混合的铺装新材料新工艺，这一公里是试验段

胶粉是以炼焦煤或半焦作为原料经干馏加工制成的粉状物，又称作沥青煤。用于高速公路、一级公路和城市快速道路上中央分隔带的基层及各种机场跑道、停机坪、车行道、桥面铺装等场合。

一款加入耐磨成分的橡胶粉，质量优异经久耐用。根据不同产品性能特点添加相应的助剂，使用效果更佳。粒度均匀色泽洁白无杂质，表面细腻具有很强吸附力。

包伊公路雨污合流管线改造工程甲方代表、包头市市政事业发展中心工程科该项目负责人郭慧庵告诉记者，该工程是今年市政事业发展中心承建的我市重点项目，于7月28日进场施工

去年11月下旬，经过对雨水系统方案进行详细技术经济论证比较后，该项改造工程完成了初步的方案设计

“整个工程按照‘先地下后地上’的原则，首先解决包伊公路地下管网问题后，才进行道路改造

”郭慧庵介绍，由于包伊公路地下排水问题相对复杂，要从根源上解决表现在道路上的积水问题，道路地下管网的改造和周边6个片区的雨污分流改造也是重中之重

橡胶沥青指的是主要以普通基质沥青和废旧轮胎橡胶粉为主要原料，采用高新技术和先进工艺生产而成的一种公路路面铺设新型材料，其中20%的成分是由汽车废轮胎加工的橡胶粉，是橡胶制品工业领域中的一个产品技术研发的延伸和新成果

包伊公路完成改造全线通车丁腈橡胶粉