米其林2048年目标 轮胎可全部回收氯丁橡胶粉

回收再利用米其林正在投资高科技回收利用项目，以便到2048年时，未来所有汽车轮胎都可以回收再利用

为实现此类宏伟目标，米其林建议发展合作伙伴关系，找出回收轮胎的新方法

因此，它与Alliapur合作举办了黑客马拉松，探讨使用轮胎颗粒的解决方案

胶粉是以炼焦煤或半焦作为原料经干馏加工制成的粉状物，又称作沥青煤。用于高速公路、一级公路和城市快速道路上中央分隔带的基层及各种机场跑道、停机坪、车行道、桥面铺装等场合。

盖世汽车讯 据外媒报道，在Movin'On 2018全球交通可持续发展峰会上，米其林宣布了其雄心勃勃的计划，确保到2048年，其所有轮胎将使用80%的可持续材料制造，并且100%的轮胎将被回收利用

现在，全球范围内的轮胎回收率是70%，回收再利用率为50%

改性沥青轮胎胶粉，满足现代环保要求。该产品不仅是生产翻新胎的优质材料，而且也能作为密封剂及黏结剂在其他领域应用；具有附着力强、柔韧性好等特点，成本低廉广泛适用于石油基产业中各种管道的修复和养护方面

潜在收益如果未来轮胎含有80%的可持续材料以及所有轮胎都可回收，那么，每年可节约3,300万桶石油（16.5油轮），或者54,000 GWh；可节约法国一个月的总能源消耗；节约的能源可供每辆轿车（8L/100km）行驶650亿公里，可供欧洲所有汽车行驶225公里，以及世界所有车辆行驶54 公里（预计世界总车数为12亿辆）

目前，米其林轮胎采用28%的可持续材料（26%生物原料，如天然橡胶、葵花籽油、柠檬烯等，以及2%的回收再利用材料，如钢材或是回收再利用的轮胎粉）制成

为了实现可持续发展的未来，米其林正投资高科技回收再利用技术，以将可持续材料含量增加至80%

改性沥青轮胎胶粉由轮胎专用添加剂配制而成，无任何化学成分对人体有害物质，取代了传统火焰加热工艺的危险。该产品具有着低温高粘、运输量大的特点，降低了轮胎压力自燃率提高了沥青标号抗老化性和耐久性。

米其林2048年目标 轮胎可全部回收氯丁橡胶粉

可持续材料米其林实现此雄伟的可持续材料目标的途径主要有三：一、实施生物基材料研究项目，如Biobutterfly；二、与高级合作伙伴合作；三、与伙伴合作开发先进技术和先进材料

它目前正在开发创新解决方案，以便在轮胎中使用越来越多的可回收再利用材料和可再生材料，同时继续提高性能，到2048年将回收利用材料的含量增加至30%

防水材料专用橡胶粉，采用纯天然原料和独特工艺精制而成，可直接应用于沥青等高分子卷材的生产。对提高沥青及混凝土的性能有明显效果。

天然橡胶粉防水材料专用母粉为原料，是有着众多的优点。优质的硬度、较好的黏度性能都可以在使用中获得更加显著地表现，同时它也拥有比较好的作用与耐热性，进一步的保证良好的操控体验和效果展示。

橡胶粉主要用于生产防水卷材的中间体，以提高原有产品的各项性能。适宜在密封条件下成型为白色的产品,特别适宜制造汽车、拖拉机等液压系统的皮碗和防护罩，但也可用作电缆套管内部及震动机械零件的保护层橡胶粉在橡塑加工行业中应用广泛